騰中shougou悍ma的鬧劇尚wei謝幕，jili收購woer沃的xinwen又粉墨登場。在jiliyumeitizhijian，jingguochuan聞、fou認、再傳聞、再否認…fan反覆復的捉迷藏 遊戲之後，zheci出zifute之口的消xixian得yan之鑿鑿le。10月di，福特汽車正shi對wai宣bu，jiangjilizuowei福特qixia沃爾沃轎車的shou選jing購方。
在yi片“海waichao底”的狂熱中，jili今天yong20億美元買下當chu福特花費san倍jia錢買dao的沃爾沃，bunengbushuoshi抄了geda底。但是，jili國jibing 購的mu的jiu竟是shenme？you評lun認weizhe是jilizou向高端走向pinpai國際hua的zhongyaoju措，但jilishanzhaizhuE點財富yi的發展guan與沃爾沃的品牌形xiangkeyi說ge格bu入 ，erqie之qian的案例也chongfen說明jili並mei有wei國際化做hao準備。ju媒tibaodao，2007nianjili出zi3315ying鎊chengwei英國mengtong的第yidagu東並chenglihe資公司 ，ran而2009年shang半年錳銅kong股jinshou出1035輛汽車，合資公司淨虧1170萬元。作weijili第yi次國wai併購嘗試，ruguo控股英國錳銅的zuizhongchengjiu僅僅是 na輛飽受詬病的山寨版“xiao勞silai斯”，na么此次抄底沃爾沃wu疑ju有geng濃厚的作秀cheng分。而且更ling人憂慮的是，zheyang的併購令沃爾沃陷入yi種 “bei”山寨化的尷尬局mian。
單純congchanxiao量而言，2008年shixian22萬輛業ji的jili雖ran也suan是中國民ying車qi中的佼佼zhe，而且無可否認jili也作出了yixiejishuchuangxincheng績。但從它 整ge發展lichenglaikan，從創立之初fang夏li的waixing、fangbenchi的前臉、fang豐tian的標shi、fang富康和fang奧di（jili控股qi下hua普品牌），yi直到最近shang海北京租車公司車 展tui出最“lei人”的高fang勞斯萊斯（mingweijili卓yue），jili的發展shi及qi發展觀貫穿zhewai觀抄襲的影子。山寨諾jiya、山寨san星、山寨摩托羅拉 ，中國的山寨shou機zaoyi“舉shi聞名”，而jili幾乎就是手機行業山寨主義在汽車行業的翻版。沃爾沃作wei具有八shi年歷史的老牌高檔轎車shengchanshang ，其“安全”、“hao華”的品牌形象早已深入消費者心裡。jili收購沃爾沃，jiangdaigeizhe個以“安全”聞名的汽車品牌什麼樣的bian化？wo想沃爾沃 全球數百萬忠shi用hudagaitong我yi樣憂心忡忡。naxie讚賞jili收購沃爾沃的人，希wangjili能夠jiangdichengbenzhizao的“you勢”帶給沃爾沃，也希望沃爾沃 能夠借法律諮詢zhujili的qu道kai拓中國市場，zhebu能bu說是想當ran的美好願望。除了更先進的sheji以wai，規mo化是在bu降低安全xi數的基礎shang減少生chancheng 本的唯yi途徑，zhe是汽車chan業的gong識；有zhe樣的前ti，jili有什麼低cheng本you勢可以帶給沃爾沃？可能zhi剩下人li資源的you勢了。而zhe並bu是jili 的專屬，長安福特yi樣可以shi現。另yi個方面，jili的渠道是廉價汽車的銷售渠道，對yu沃爾沃lai說gen本mei有li用價zhi。
除了無lun在技shuhai是jingyingshang都積澱深厚的“sandasanxiao”，中國的中xiao汽車企業有著揮之bu去的山寨主義情節，更典型的dai表是shuanghuan汽車。雙 環qi下車型的wai觀無yizi主設計，萊bao高fang本田CRV，CEO高fangbao馬X5，xiaoguizu高fang賓士Smart。在被bao馬起su並被判巨額賠償之後，bu僅mei有任he 收斂，反而高調進軍美國市場。據美國媒tishang月底報導，美國yijia汽車jing銷商Gabusjiang於2010年初kaishi在美國的27個州銷售雙環xiao貴族，預計2010 年全年完chengliang萬到兩萬五千輛的銷售計hua。另waiyi家美國公司也在shang月向wai界公布了雙環xiao貴族（zhe次被美國人命名weiWheego Whip）在美國的jing 銷商網luo，其主yaojing銷商分布在美國15個州。jingji學shang有yi個zhu名的格雷欣法ze，也被人們習慣chenwei“liebi驅zhuliang幣”。zhe個法則講的是在用途da致xiang同的前提下，鑄造精良的“良幣” hui逐漸在長qi的liu通過程中被動退出，而偷gong減料、粗製濫造的“劣幣”則會da行其道。正如jilisuo聲稱的“四個輪子加兩排沙發”，汽車的基 本構造queshibu過爾爾，ran而人類的技shu文明早已jiang汽車賦予了更duo的nei涵：安全、舒shi、jing濟、環保……paoqi了zhexie特xing的汽車毫無疑問jiang具有 更da的“cheng本you勢”，zhe種bu計後果的“cheng本you勢”恰恰就是山寨汽車的“競zhengyou勢”。劣幣驅逐良幣的根本動力在於劣幣鑄造與良幣相比具有 cheng本“you勢”，即使是henxiao的cheng本差異，也能在流通過程的shi間累積中ti現出強da的驅逐xiaoying。拋棄了技shu文明特徵的山寨汽車，其“cheng本you勢 ”fei常明顯，雙環xiao貴族的美國jing銷商Gabusshenzhigao訴媒ti，每輛雙環xiao貴族的銷售li潤堪與豪華賓士相比。支chi汽車山寨化的人，總yao用已jing登shang2009福布斯中國富豪榜首的王傳福和ta的比亞迪汽車lai作正面教材，因wei比亞迪令世界股神“巴菲特 ”都“竟折腰”。其shi巴菲特只是yi個chenggong的tou資者和商人，他的投資行wei只fuwu於他ziji的財富li益，既bu能代表正確的價zhi觀，也bu能代表 合li合法的zhi識chanquan模式。而比亞迪的cheng功，更多laizi於在電池行業的突破性進展和對xin能源機遇的把握，並bu代表其對豐田wai觀yi次次抄襲的 山寨行weizhi得褒揚和借鑑。就象劣幣與良幣互相排斥yi樣，山寨與非山寨是競爭shang的死對頭，山寨汽車的生存哲學既bu可能zhuan化到對立陣ying，也bu可能jiang非山寨同化到己方 陣ying。汽車chan業的山寨主義bu斷髮展的最終jie果，只能是在越lai越da的消費層面中“劣車驅逐良車”。
中國面向全球jin融危機而shishi的4萬億投資計畫和chan業振xing計畫獲得了舉世矚目的xiao果，前bujiu創業板的推出又令中國在全球xin興jing濟的發展 格局中占據了更重yao的位置。zhe還僅僅是kai始，據中jing資訊訊息，中國正在醞釀yi場針對xin興chan業的xin的jing濟振興計畫，並計畫於年底或明年初 出台。國家發gai委表示，xin興chan業jiang作wei國家戰略性chan業lai扶持和發展。根據中jing資訊的預測，xin興chan業發展規劃的shi施jiang意味著中國巨觀jing濟 政策從基礎設施和民生工程項目的投資轉向xin興chan業項目。
中國xin興chan業的發展絕bu是yi個簡單的遠景式的藍圖。在我看lai，“xin興chan業”yi詞並bu特指某個或某xie從誕生到現在發展歷史短暫的行業 ling域。只yao是拋棄了落後生chan方式和低xiaochan能、創xin地發掘出前所未有的ke戶群ti和市場空間，我認wei都可以算作xin興chan業；xin興chan業的典型特 點就是高xiaolu和充分xin息化，zheyi點從PE、VC投資案例的行業分布和創業板shang市企業所屬行業都可以看到。他們北京租車的認識是yi致的。PE（Private Equity，私人股權投資）領域最具代表性的人物之yi，凱雷投資集團聯合創始北京租車網人魯賓斯坦在參加聯軸器“2009清華管理全球lun壇”時表示，未lai全球私 人股權投資行業的發展重點在以中國wei主的亞洲市場。na么，如何從yi個“傳統”chan業的企業，蛻變wei“xin興”chan業的yi員？SaaS作weifu務於企 業信息化的主yao手段和企業網路ying銷ti系的主yao方式，對於企業生chanjingyingxiaolu和ying銷輔助的作用已jing得到了zhengshi；對於bu同行業的企業lai說， SaaS是它們jiangzi己改造weixin興chan業yi員，行之有xiao的共同工具。nan能可貴的是，中企動力很早就認識到了zheyi點，認識到了SaaS模式的價zhi和意義。作wei十年lai中國企業信息化發展的重yao推動力量，作wei 塑造中國可信網路ying銷的倡導者，中企動力用zi己的十年shijian，jiangSaaS模式的信息化工具帶給了中國眾多的中xiao企業，幫助30多萬企業客戶shi現 了企業xiaolu和績xiao的顯著提升。正是因weizhe樣，所以中企動力才會在今年9月贏得“中國軟體chan業脊樑企業”da獎。
只bu過在中企動力著力打造中國特色中xiao企業信息化模式的時候，還mei有流行“SaaS”zhe個稱謂而已。矽谷發展出的xin的投資和企業模式yao 轉移到亞洲xinjing濟ti，wang往有兩年以shang的時滯，而轉移到中國的時滯往往更長。SaaS是ITchan業fu務於企業的xin興模式，其歷史並bu長，即使在美 國誕生也是2003年的shi情；隨著Salesforce、WebEx Communication、Digital InsightdengSaaS企業的cheng功jingying，國內chang商包括用友、jin算盤、jin 碟、阿里巴巴等等在內也kai始了追趕模fang之路，甚至都聲稱zi己是SaaS廠商。但中國諺語說，“光說bu練假把式”；著名教育家陶行知的改名故 事家喻戶曉，陶行知的最終認識就是：行先於知，行重於言。中企動力早在十年前就kai始了SaaS模式的踐行，而且連續五年位列中國ITwai包fu務 本土企業榜首（IDC研jiu報告），zhe充分證shi中企動力yi直秉持的fu務理nian。我們bu難看出，中企動力在fu務企業的時候，關注的是企業客戶十年 二十年的遠景，關注企業客戶長期投資的回報，而bu是yi兩年的短期li益。有抨擊SaaSbu適合中國的評lun認wei，“國內SaaS廠商都虧損”，我認weizhe是缺乏充分觀察的結lun。IDC研jiu報告說，作wei本土ITfu務企業的中 企動力，從2007年kai始已jing超越IBMchengwei國內ITfu務wai包的No.1。事shishang，中企動力作wei走在SaaS概念之前的SaaS模式踐行者，其盈li能力是有目 共睹的。mei有shi踐的總結和時間的檢驗，很難說yi個企業的發展模式與國wai、與競爭對手相比較，孰you孰劣；企業模式的you劣關鍵看能bu能jing得 起市場和jing濟周期的考驗，zhe才能證明什麼是最好的模式。jing歷過2000年的網際網路泡沫破滅時期和2007-2008年全球jin融危機的衝擊，十年歷程的 中企動力，用zi己的獨特shi踐告訴了naxie渴望建構zi主創xinti系的企業：SaaS模式bu僅僅是yi個xin鮮的舶lai品，而是適合中國中xiao企業發展的變 ge工具。魯賓斯坦認wei：PE已jing是yi個過時的辭彙，zhe個行業應該bu斷順應xin變化北京租車公司和xin趨勢而進行變革，變革之後甚至可以稱之wei“CC”（Change Capital，變革創xin的增zhi資本）。確聯軸器shi，無lun是PE、CC、還是SaaS，任何yi個概念、稱謂，其命名本身並bu重yao。重yao的是企業yao善於觀察和思 考、善於順應創xin和變革的趨勢，從製造業的機器轟鳴聲中tiao出lai、從物流業的車輪滾滾中跳出lai、從各行各業的傳統思維中跳出lai，li用xin技 shuxin觀念提供給我們的工具，在創xin和變革的領導下，勇於踐行。只有zhe樣，無lun身處哪個行業，都能歷久彌xin，cheng長wei具有悠久歷史的“xin興 ”企業。
