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飛機螺旋槳
螺旋槳飛機（英語：Propeller）是固定翼飛機的一種，使用渦輪螺旋槳發動機或者往復式發動機提供動力。早期的飛機基本都是螺旋槳飛機，其顯著特點就是在機...
基本簡介 發展歷程 渦輪螺旋 -
渦輪螺旋槳發動機
是一種通常用於飛機上的燃氣渦輪發動機（gas turbine engine）。渦槳發動機的驅動原理大致上與使用活塞發動機作為動力來源的傳統螺旋槳飛機雷同...
發動機的構造 動力來源 渦輪螺旋槳發動機的安裝位置 渦輪螺旋槳發動機的固定 優缺點 -
渦槳-5渦輪螺旋槳式發動機
渦槳型發動機是在上世紀五十年代發展起來的具有活塞式發動機的耗油低、壽命長和噴氣式發動機功率大、重量輕的綜合優點，適於做中短程客機、貨機和輕型轟炸機的動力。
基本信息 研製情況 -
螺旋槳[動力機械]
螺旋槳是指靠槳葉在空氣或水中旋轉，將發動機轉動功率轉化為推進力的裝置，可有兩個或較多的葉與轂相連，葉的向後一面為螺旋面或近似於螺旋面的一種推進器。螺旋槳...
歷史起源 幾何參數 船用槳 空氣槳 -
瑞士PC-9渦輪螺旋槳初級教練機
PC-9是瑞士皮拉蒂斯飛機公司在PC-7基礎上發展的高性能渦輪螺槳中/高級教練機，1982年5月開始設計。PC-9的外形與PC-7相似，但只有10％的結...
簡介 建造歷史 主要型別 結構特點 性能數據 -
空氣螺旋槳
空氣螺旋槳又稱“螺旋槳”，“螺槳”。是指靠槳葉在空氣中旋轉而產生推進力的裝置。由若干槳葉和中央槳轂組成。當螺旋槳被發動機輸出軸帶動旋轉時，槳葉的斜面把空...
介紹 原理 構造特點 螺旋槳效率 幾何參數 -
飛機[交通工具]
飛機（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具發動機的動力裝置產生前進的推力或拉力，由機身的固定機翼產生升力，在大氣層內飛行的重於空氣的...
原理 優缺點 分類 結構 民用機型 -
飛機
飛機（Fixed-wing Aircraft）指具有機翼、一具或多具發動機的靠自身動力能在太空或者大氣中飛行的密度大於空氣的航空器。固定翼飛機是最常見的...
基本特徵 原理 發展史 分類 優缺點 -
恆速螺旋槳
現代恆速螺旋槳允許飛行員根據當前的飛行情況選擇發動機轉速。螺旋槳調速器調節槳葉角以保持選擇的轉速。這種類型的螺旋槳用於大部分中、高性能的單發動機飛機和所...
組成 操作 槳葉控制 -
渦輪風扇發動機
渦輪風扇發動機，又稱“渦扇發動機”。是指由噴管噴射出的燃氣與風扇排出的空氣共同產生反作用推力的燃氣渦輪發動機。由壓氣機、燃燒室、髙壓渦輪（驅動壓氣機）、...
簡介 原理 組成部件 發展歷史
