淮河入江水道特大橋

淮河入江水道特大橋

目前“淮河入江水道特大橋”共建成或正在建設的有:金湖大橋(3354.49米),金湖二橋(3584米) 1999年7月開工建設的金湖大橋,項目總投資1.03億元,全長約3.5公里,是金湖橫跨淮河入江水道惟一的交通要道,是江蘇省內河第一大橋。 溫家寶總理視察金湖大橋金湖二橋是淮安清浦至金湖公路跨淮河入江水道重要節點工程,橋樑呈南北走向。

百度名片

淮河入江水道特大橋”是指橫跨淮河入江水道(江蘇省金湖縣區域)的特大型橋樑。目前“淮河入江水道特大橋”共建成或正在建設的有:金湖大橋(3354.49米),金湖二橋(3584米) 和在建的金湖三橋(5880米)。三座橋並稱“江蘇內河最長橋”。

淮河入江水道特大橋(金湖1、2、3橋)淮河入江水道特大橋(金湖1、2、3橋)

金湖大橋

金湖大橋改造後全長3354.49米,全寬26.25米,行車道由原老橋單幅2車道拓寬為雙幅4車道,上下行車道各寬10.75米,中間增設3.75米寬的矮灌分隔帶綠化工程於今年3月施工,5月完工。1999年7月開工建設的金湖大橋,項目總投資1.03億元,全長約3.5公里,是金湖橫跨淮河入江水道惟一的交通要道,是江蘇省內河第一大橋。

溫家寶總理視察金湖大橋溫家寶總理視察金湖大橋

金湖二橋

金湖二橋是淮安清浦至金湖公路跨淮河入江水道重要節點工程,橋樑呈南北走向。全長3583米,寬26米,主跨80米、副跨45米、淨空7米,總投資2.8億元。由江蘇振達交通工程有限公司承建,採取多項措施搶抓工期,共投入3個橋樑預製隊伍、3個架橋隊伍和一個主跨現澆橋施工隊伍共7個作業班組,七路人馬齊頭共進 ,從橋樑南側向北、中間向南、北側向南三個方向同時施工,工程於2009年8月8日開工,目前二橋主體結構施工基本結束,2011年4月16號全橋合龍, 8月10號全線通車。

江蘇省長羅志軍指導金湖二橋建設工作江蘇省長羅志軍指導金湖二橋建設工作

金湖三橋

金湖三橋建設在卞塘鎮到閔橋鎮之間,橫跨入江水道。東接金(湖)揚(州)高速,南線通過金(湖)揚(州)高郵湖大橋直達揚州,北線通京滬高速(金寶南線段)。西連金湖繞城高速,通寧連高速。金湖三橋西起金南鎮卞塘集鎮北側縣道X103黎閔線彎道處,向東從淮河入江水道(55K+000)處跨過,接閔橋鎮與塔集鎮分界點南側,再向東止於閔橋鎮閔橋村境內的縣道X203共閔線,路線全長5.88公里,其中跨淮河入江水道特大橋長3.5公里,橋西側接線1.78公里,橋東側接線0.6公里。該項目按一級公路標準設計,本期按二級公路標準實施,橋樑寬13.5米,設計荷載汽車Ⅰ級,設計車速80公里/小時。項目估算總投資2億元,其中橋1.79億元,接線0.21億元。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們