液壓成型法

據檢測,用該設備製作的巨型子午胎直徑約3米,經實測計算周長誤差僅為0.72毫米,重量誤差控制在1.5%以內,各項指標完全符合工藝要求。

一種用於液壓成型金屬部件的方法和裝置,其包括:將待成形的部件(510)放置在一模具(512)內;關閉模具而封閉該待成形的部件;以及將高壓流體導入模具內部而使該部件延展壓靠模具的內表面。所述高壓流體具有施加於其上的脈衝,用以增加在模具內部件的材料流。

液壓成型機

天津賽象科技股份有限公司3月20日宣布,該公司為歐洲輪胎公司研發的具有完全自主智慧財產權的49/51英寸全鋼巨型工程子午線輪胎一次法成型機帶料試車成功,生產出33.00R51全鋼巨型工程子午線輪胎。據目前檢索到的資料看,這是世界上首台一次法巨型子午胎成型機,不僅填補了國內空白,在世界上也是一項重大突破;不僅標誌著中國巨型子午胎生產設備達到了國際領先水平,也表明中國橡膠機械實現了從中國製造向中國創造的跨越。
該設備占地面積約1500平方米,最高達9.2米,總重量約800噸,全部過程採用計算機控制和閉環控制,所有的成型動作都在一條導軌上完成,因而輪胎成型精度高、質量好、生產效率高。據檢測,用該設備製作的巨型子午胎直徑約3米,經實測計算周長誤差僅為0.72毫米,重量誤差控制在1.5%以內,各項指標完全符合工藝要求。該設備在研發過程中,解決了成型鼓製造、主軸材料配方、膠囊反包等一系列技術難題,形成了十多項發明專利。在成型機最終完成對巨型子午胎膠囊反包動作的那一刻,所有在場的人情不自禁地為之歡呼雀躍。
業內人士認為,這一中國創造、世界領先的一次法巨型子午胎成型設備的開發成功,將為中國巨型子午胎未來在世界市場占有一席之地提供保證。

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