簡介
工程概況
1、渝利鐵路涪陵北站規模設計為中型站房。包括站房、站場和其他配套設施。
2、建築主體二層，局部四層，主結構形式的屋面為網架結構，其它部位為混凝土框架結構。
3、站場規模為3台5線，其中：基本站台1座、中間站台2座。基本站台尺寸為450m×15m，中間站台尺寸為450m×10.5m。站台上設定等長的雨棚，並設定10m寬的旅客進站地道一座，8m寬的旅客出站地道一座。
4、涪陵北站中心裡程軌頂絕對標高為373.132m，站台面到車站中心裡程軌頂高差為1.25m。站房的建築設計標高+0.000=絕對標高374.482m，站前廣場規劃設計絕對標高為374.332m，室內外高差150mm。
運行時刻
涪陵北站重慶北至涪陵北D8522次，始發8時30分，終到9時20分
涪陵北至重慶北D8521次，始發9時39分，終到10時32分
重慶北至涪陵北D8524次，始發10時52分，終到11時50分
涪陵北至重慶北D8523次，始發12時12分，終到13時20分
重慶北至涪陵北D8526次，始發13時40分，終到14時38分
涪陵北至重慶北D8525次，始發15時20分，終到16時18分
重慶北至涪陵北D8528次，始發16時38分，終到17時30分
涪陵北至重慶北D8527次，始發17時54分，終到18時46分
重慶北至涪陵北D8530次，始發19時08分，終到20時07分
涪陵北至重慶北D8529次，始發20時26分，終到21時25分
公交路線
101路：從涪陵客運中心延伸至涪陵火車北站
客運中心—興華花園—羅家花園—高筍塘—高筍塘(新世紀）—涪陵飯店—堡子城公園—自來水公司—消防隊—松翠路口—浪琴嶼—希望國小—三機關—水務局—青龍山公墓—青龍山嘴—娃哈哈公司—依山麗景—高山灣—橋南第一村—沙溪溫泉—嘉欣駕校—南岸浦—涪高中—艾家壩路口—奧體中央公園—衛校—高速路口—火車北站
103路：從涪陵火車站經馬鞍延伸至涪陵火車北站。運行線路為涪陵火車站-沙溪移民點-安置房-沙溪溫泉-嘉欣駕校-南岸浦-涪高中-艾家壩路口-奧體中央公園-衛校-踏水橋-長江師院-馬鞍-長江師院-踏水橋-高速路口-火車北站。沙溪溝涪陵火車站首班7時，末班18時30分。涪陵火車北站首班8時，末班19時20分，平均發車間隔為30分鐘。全程票價2元。
118路：從之江名苑經四環路至涪陵火車北站，運行線路為之江名苑-長運花園-行政服務中心-敦仁移民小區-大塘路口-浙涪學校-四環明珠-實驗國小-交警支隊-白鶴公園-交委-實驗中學後門-實驗中學-翔正麗都-洗墨路口-中天廣場-崇義辦事處-計生委-舊車市場-太極大橋東-十六中-廣電中心-沙溪溫泉-嘉新駕校-南岸浦-涪高中-上橋路口-艾家壩-中醫院-金科中央公園城-理想包裝廠-三愛蘭陵-駕培中心-大石廟-高速路口-涪陵火車北站。之江名苑首班6時，末班20時45分，涪陵火車北站首班6時40分，末班22時，平均發車間隔為20分鐘。實行分段計票，全程票價3元；
119路：從兩江廣場經濱江路至火車北站，運行線路為 兩江廣場-電力廣場-錦天名都-白鶴梁-黃金海岸-老五中-金科廊橋-水投集團-歪角-太極製藥-客運西站-依山麗景-高山灣-橋南第一村-沙溪溫泉-嘉欣駕校-南岸浦-涪高中-艾家壩路口-艾家壩-中醫院-十四國小-奧體中央公園-師院東門-師院北街-踏水橋-高速路口-涪陵火車北站。兩江廣場首班6時，末班20時45分，涪陵火車北站首班6時30分，末班22時30分，平均發車時間隔為20分鐘。實行分段計票，全程票價3元。
北站掠影121路：新開的121路為江南主城區到涪陵火車北站的公交快線。從實驗中學始發，經興華西路-西客站-長江大橋-長涪高速直達火車北站，沿途不停站。因實驗轉盤已改為紅綠燈控制交通，車輛不便在實驗中學掉頭，因此 121路從涪陵火車北站返回涪陵實驗中學線路為涪陵火車北站-長涪高速-長江大橋-西客站-三機關-浪琴嶼-實驗中學，為方便乘客下車、轉車等需要，設定了西客站、三機關和浪琴嶼三個停靠站，只下不上。121路作為滿足到涪陵火車北站不同人群需求的快線，根據區發改委批覆，實行一票制，票價4元，保證乘客全部有座。涪陵火車北站首班8時，末班19時，實驗中學首班7時，末班18時，平均發車間隔為30分鐘。
