歷史沿革
學校創建於1990年7月，。1998年9月通過挪威船級社（DNV）ISO9001:1994版質量管理體系認證，並於2001年11月順利通過了ISO9001：2000版轉版認證。1999年4月通過國家海事局船員教育和培訓質量體系審核，是中國政府履行《STCW78/95公約》的履約學校之一。1999年7月，香港船東會經過考察，把學校列入其與中國大陸七家航海院校及合作網路院校之一。2001年邁入省一級重點職業技術學校。2003年11月學校通過質量管理體系再有效審核。2004年被教育部評為國家級重點職業技術學校。2004年6月合併為浙江國際海運職業技術學院，期間更是碩果纍纍，並於2008年12月29-31日成為第一所順利通過高職高專人才培養工作水平評估的院校。2010年8月學校恢復建制，隸屬於舟山市政府。
2011年8月學校恢復建制後與浙海職院正式脫離，獨立辦學，由舟山市政府委託浙海職院管理，並與浙海職院教學資源共享。舟山市教育局按照“優勢互補、錯位發展”的專業布局，確定舟山航海學校為專門化學校，重點建設好船舶、海運、機電、旅遊等舟山海洋經濟發展四大支柱產業中的航運駕輪（省級示範專業：航海駕駛和輪機管理）專業。
硬體設施
學校現有在冊生1914人，在編教職工，118人，占地面積5．3公頃，建築面積21302平方米。學校圖書館 藏書5．3萬冊，電子圖書5萬多冊，實驗儀器設備投資1800餘萬人民幣。在香港董氏集團的大力支持下，學校已擁有船舶操縱模擬器、GMDSS訓練室，輪機仿真訓練室、輪機實習實驗場、海上訓練基地、語音室和計算機室等先進的教學培訓設施，相繼開設了船舶駕駛、輪機管理、交通運輸管理、貨櫃運輸管理與港口業務、駕輪合一、港口機械、生態環境和漁業資源保護、食品生物工藝、對外經濟貿易、計算機財會、公關文秘、電子商務、飯店服務與管理等專業，並經國家海事局審批，學校具有熟悉與基本安全、GMDSS培訓、駕駛台資源管理、機艙資源管理、值班水手、值班機工等17個項目的培訓資格。
辦學特色
學校以質量求生存，人才培養模式獨特，始終秉持“以服務為宗旨，以就業為導向”的辦學方針，構建以“公共課程+核心課程+教學項目”類型為主的中等航海職業教育課程新模式，人才培養方案合乎STCW新公約要求，依託由舟山市政府主辦的航海諮詢會，堅持走校企合作的辦學道路，不斷探索、實踐適合航海教育的“全方位”的產學合作教育模式，先後與香港董氏集團等國內外多家航運企業進行校企聯合辦學。
教學點
有東海和育英兩個校區及浙江國際海運職業技術學院（下簡稱浙海職院）、嵊泗職教中心和寧波象山縣國際海運職業技術學校三個教學點，另有以打造國際海員培養基地為主調的臨城新校區。
學校成就
1994年，學校開創中專畢業生勞務外派路子、迄今已有574名學生在香港東方海外貨櫃航運有限公司、香港太古輪船管理有限公司、香港合和航業有限公司、香港泰昌祥輪船有限公司、挪威斯考根海運集團、新加坡麗星郵輪公司等諸多知名船公司工作。
