歷史沿革
1979年創建浙江省交通科學研究所。
2000年劃入浙江交通職業技術學院。
2013年成立中共浙江省交通科學研究院委員會和紀律檢查委員會。
2016年搬遷入駐浙江省現代交通運輸科技創新基地 。
科研條件
人員編制
截至2018年9月，交科院共有在職員工268人，其中研究生學歷以上人員占46%，浙江省“錢江人才”、“新世紀151人才”等各層次人才及省部級專家20餘名，海洋環境長大橋樑安全維護關鍵技術創新團隊是浙江交通行業首個科技創新團隊 。
科研平台
截至2018年10月，交科院設有3個管理部門、5個研發部門、4個科技服務部門、2個行業掛牌託管單位以及7個科研載體，建成9個特色試驗檢測平台及研發中心，擁有3個建設中的創新載體。
特色試驗檢測平台及研發中心（9個）：華東地區交通領域規模居首的橋樑維護與安全技術實驗室，全省首個道橋檢測與養護技術研究重點實驗室、首個智慧型公路系統工程實驗室、首個智慧型交通綜合技術試驗場，全省交通行業唯一的交通運輸環境監測中心站實驗室，省內交通行業唯一通過CNAS認證的浙江交科計量校準公司實驗室，全省唯一的橋樑維護與安全技術研究中心、智慧公路工程技術研發中心、浙江省長大橋樑健康監測數據中心。
建設中的創新載體（3個）：長大橋樑安全運營套用技術協同創新中心（浙江省教育廳）、浙江省橋樑維護與安全信息化實驗室、浙江省交通岩土工程安全技術實驗室 。
硬體設施
截至2018年10月，交科院總建築面積35661平方米。
2017年底，全院資產總量（達3.08億元）、科技服務契約額分別是2007年的52倍、24倍 。
科研成就
截至2018年10月，交科院擁有國內先進水平以上成果46項，獲授權專利及軟體著作權62項，浙江省科學技術獎三等獎、中國公路學會科學技術獎二等獎等各類獎項14項。
