基本簡介
峽山位於寧海縣北部，地處象山港尾，黃墩港與獅子口的交匯點，距縣城30公里。隸屬強蛟鎮，為鎮人民政府駐地。村東南沿海一帶長山，由南向北延伸到下攔頭，其西北與西山間原有一寬約150米之下攔港，稱峽口。
峽山村村貌峽口東、西各一小島，西稱西山，東稱峽山，村坐峽山，即以命名。北、東臨象山港，海域與奉化、象山兩縣接界；南瀕黃墩港，與大佳何鄉隔海相望。三面環海，一面與陸地連線。交通方便，海運出象山港可直達寧波、上海；陸運有公路通橋頭胡接省道象西線。村民以明洪武年間從南田遷入的尤姓為主，還有周、陳、王、李等多姓。全村總面積25．22平方公里，其中海域20．88平方公里。人民公社時期分為4個大隊，1983年合為峽山村。1992年分為6個行政村，計1589戶、5180人。距村東北8公里的中央山島，1981年農牧漁業部於此建動物隔離飼養場。離村北2．5公里之橫山島，松竹掩映，風景秀麗，有小普陀之稱，為旅遊勝地。
村黨支部村委會從這一實際情況出發，投入大量的人力、物力進行舊村改造和生態環境建設，把新農村建設工作納入村級經濟和社會發展的目標任務內容之一。以人為本加強精神文明建設，提高村民素質，推進新農村建設，逐步形成遵紀守法，家庭和睦，鄰居團結，敬老愛幼，愛護環境，安居樂業的好風氣。活躍民眾文化娛樂生活。建立了閱報欄，閱覽室、桌球室、檯球室、棋牌室、電視室籃球場、羽毛球場等活動中心。同時，反對封建迷信，反對聚眾賭博，提倡科學文化，使村民樹立生態保護意識，自覺養成文明衛生、環境保護的習慣。
歷史沿革
峽山村文化設施村民歷來從事漁業為主，長期在海上作業，每與驚濤駭浪為伴，屢與海上盜匪鬥爭，民性強悍，不畏艱險，富有反侵略鬥爭的光榮傳統。1941年8月30日下午，日本侵略軍軍艦一艘駛入峽山洋面，日、偽軍50餘人改乘大釣船一艘，企圖在峽山登入。村民緊急攜械集合，會同鄉鎮自衛隊英勇抗擊，斃傷日本侵略軍數人，迫使日本侵略軍竄回艦上。翌晨，日本侵略軍瘋狂地向峽山發炮36發，村民亦以豬娘炮回擊。第三日，日本侵略軍軍艦駛離峽山洋面，從此不敢再來侵擾。
1951年6月16日，峽山村護洋民兵，在隊長尤小根帶領下，於南孝順洋面與海匪遭遇，激戰2小時，斃匪大隊長1名，俘4名，繳獲步槍1支，手槍3支，子彈202發，受到華東軍區通令嘉獎。尤小根於1953年10月以民兵代表參加赴朝慰問團，出訪朝鮮。1960年4月出席中國首次民兵代表大會，獲獎步槍1支。
漁業
古時，峽山漁業生產單一從事漁洋捕撈，以流網作業為主。據傳，明代以竹筏在象山港沿海捕撈，清時改用木帆船，才赴三門灣蛇盤洋生產，至民國時擴大到韭山洋、岱巨洋一帶作業。1949年後，峽山漁業不斷發展。海洋捕撈由近海單一流網和沿岸遊絲、拉釣等作業，逐步發展為流網、張網、對網、拖網以及70年代出現的燈光
峽山村文物圍網等多種作業；近海漁船由載重8～10噸木帆船，從1958年始陸續改為載重40～120噸、120～250馬力的機動船；網具由傳統苧麻織制，自1964年起逐漸改為聚乙烯、尼龍錦綸製作；捕撈區域由原來在韭山洋、岱巨洋，70年代開始擴大到北至黃海、渤海，南達閩東，東及水深100餘米的漁外、台外漁場；助航助漁設備由原僅有簡單的羅盤（指南針），從60年代起發展到普遍使用磁羅經、報話機、對講機、定位儀、魚探儀等。捕撈魚類，原以黃魚、鰳魚、帶魚、馬鮫、鯧魚、墨魚等為大宗，至70年代大黃魚資源枯竭，鰳魚減少，除繼續捕帶魚、鯧魚、黑魚等外，燈光圍捕的青鮎魚、黃鮎魚、沙丁魚、馬面魚等中上層魚類增多。70年代，峽山被列為中國重點民眾漁港之一。1979年和1985年，峽山機帆船燈光誘圍技術分別獲省和農牧漁業部技術進步三等獎。
峽山海水養殖始於1958年的海帶生產。當年試養，次年從大連運來種海帶在峽山自然人工育苗成功。1960年放養200畝，1970年增至2700畝。隨後通過技術革新，海帶生產基本實現機械化和半機械化，使每個勞力從管理24畝提高到40畝。70年代，海帶收入一度超過海洋捕撈收入。1980年海帶發展至3825畝，創最高紀錄。此後海帶滯銷，價格下降，加之1985年遇赤潮危害，所養1444畝海帶棵株無收，導致1986年暫停生產。1987年恢復海帶生產330畝，同時養蟶子51畝、牡蠣32畝、蚶子30畝。1992年，養海帶550畝、牡蠣315畝、蚶子126畝、蟶子22畝。
漁業產量逐步提高。1952年，全村有漁船126艘，水產品總產量532噸，並捕獲體重3噸大鯊魚一條，受寧波專署獎勵。1957年有漁船178艘，總產量首次突破千噸關，為1105噸。1970年海帶養殖面積擴大，水產總產量增至1922噸，其中捕撈1111噸，養殖（海帶）811噸。此後，近海捕撈向遠海深海擴展，並實行對、拖、網結合，1979年尤全根單位產魚528噸，領先突破萬擔關。1980年，全村總產達4921．9噸，其中捕撈3582．4噸，養殖（海帶）1339．5噸，均為歷史最高紀錄。1992年，全村有漁業機動船73艘，2447噸位，6132馬力；非機動船14艘，40噸位。從事漁業勞動力597人。捕撈產量2472噸，養殖產量316噸，全年總產量2788噸，總產值935．8萬元。，
現代工業
峽山村文物古蹟峽山圍繞漁業辦工業，由支漁手工業逐漸發展為現代工業。1949年前，僅有修造小型木質漁船、織網打繩、加工漁釘、縫製船帆和滷製鹹鰳魚等為漁業服務的手工業。其中峽山三抱鰳魚，質優味美，聞名遐邇。1950年辦起織網廠，職工20餘人，仍以手工操作。隨著1958年峽山村漁業機動船的出現，1966年峽山人民公社在峽山創辦漁業機械廠，從事漁機修理安裝，也生產船用螺旋槳，後改稱精工機械廠。1979年，人民公社新辦船舶修造廠、織網繩索加工廠、水產食品廠等。80年代，改革經濟體制，調整產業結構，現代工業崛起。鄉（鎮）辦企業迅速發展，先後在峽山改辦和新辦冷凍食品、罐頭食品、海味加工、魚粉、電器、儀表、機械、軋鋼、紡織、塑膠製品等工業企業。其中船舶修造廠能生產1000噸以下的鐵、木殼運輸船和漁船。探傷機廠生產的錄磁探傷儀，1986年獲電力部科技二等獎。精工機械廠生產的無碳複寫塗布機填補國內空白，束線機和大型汽缸套為出口產品。村聯戶和家庭工業也迎頭趕上，陸續辦起漁網繩索塑膠廠、網線加工廠、塑膠彩印包裝廠、層壓軸瓦廠、絕緣鑄壓廠等一批企業。1992年，共有工廠34家，職工1496人，總產值5259萬元，稅利728萬元。其中村聯戶和家庭辦16家，職工136人，產值243萬元，稅利42萬元。
運輸業
峽山村歷來四季靠一春，即靠春季從事海洋捕撈，其餘時間均搞海上運輸，主要為商賈運竹木柴炭至寧波、舟山、上海。50年代初，全村有專業運輸木帆船7艘，總噸位700噸左右。至1979年全部改為機動運輸船。1987年，有專業機動運輸船33艘，計2104噸位，2209馬力，裝運貨物有農副產品、工交物資、建築材料等，加上部分陸運收入，運輸總產值182．5萬元。此後，運輸船數量減少，但船體增大，裝載能力提高，運輸地點北至遼寧，南及廣東。1992年，共有專業機動運輸船22艘，計3001噸位，4320馬力，船員191人，總產值424．5萬元。其中鎮辦運輸公司運輸船4艘，770噸位，879馬力，職工47人，產值127萬元。距峽山北3公里的3000噸級的強蛟碼頭已建成，一旦投入運行，峽山的運輸業必將更為興旺。峽山於1975年圍墾海塗800畝，從此增加了一項新產業--種植業。80年代，新圍海塘種上柑桔。1992年，全村種植水果752畝，總產1561噸。其中柑桔717畝，投產580畝，產桔1549噸，產值162萬元。
生活狀況
村民生活水平顯著提高。1986年全村人均收入886元，1992年達1285元。90%左右的居民蓋了新房，高樓聳立，設施配套，村容村貌煥然一新。1982年，浙江電視台曾來峽山拍攝了電視新聞紀錄片《海島新路》。
