相關詞條
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油門
油門,內燃機上調節燃料供給量的裝置。汽車發動機的油門,一般是靠踏板來控制的,也稱加速踏板,是車用發動機控制供油的裝置。
簡介 油門踏板 避免出錯 -
電子油門
電子油門通過用線束(導線)來代替拉索或者拉桿,在節氣門那邊裝一隻微型電動機,用電動機來驅動節氣門開度。即所謂的“導線駕駛”,用導線代替了原來的機械傳動機...
概念簡介 結構組成 工作原理 功能說明 技術特點 -
油門踏板
內燃機上控制燃料供量的裝置。油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點,腳掌輕踏在加速踏板上,用踝關節的伸屈動作,踏下或放鬆。以上剎車的方法僅是...
油門踏板 布置形式 安裝技巧 隱患處理 正確操縱 -
星鋒行油門加速器
POTENT POTENT POTENT
星鋒行科技 星鋒行油門加速器簡介 星鋒行油門加速器功能 星鋒行油門加速器原理 -
AV8R雙油門搖桿
使用AV8R可以獨立控制多引擎機型,如大型的轟炸機或現代噴氣客機,或者在起飛和降落時需要引擎/副翼聯動控制的時候尤其合適。在操作單引擎飛機的時候,可以將...
基本介紹 特點性能 系統支持 使用注意事項 -
總距油門桿
總距油門桿是指直升機駕駛員控制直升機上升下降的操縱桿。裝在駕駛員坐位的側下方,和自動傾斜器的滑筒相連,當總距操縱桿後拉(或上提)時,滑筒移動使旋翼上的所...
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柱塞調節
柱塞調節即調節柴油泵的輸油閥的入油口油量,入油口的大小決定供油的多少。
怎樣保證柱塞調節臂安裝在調速撥叉內 1號泵柱塞調節臂折斷的原因與排除方法 -
汽輪機調節系統
汽輪機是發電廠的原動機,驅動同步發電機旋轉產生電能,向電網輸送符合數量和供電品質(電壓與頻率)要求的電力。由同步發電機的運行特性可知,發電機的端電壓決定...
汽輪機調節系統的基本組成 汽輪機直接調節與間接調節系統 汽輪機保護系統 -
進氣量調節值
進氣量調節值,混合氣的學習值:允許值115~141,相應於-0.64~+0.64ml。
簡介 相關組號及相關概念 技術參數 -
情緒運用與壓力調節
《情緒運用與壓力調節》是劉彭芝 王珉珠總主編 ,主編 李婕,由中國人民大學出版社發行,全書在整體結構和每章的設計上也體現了上面的思想,這些也只是我近幾年...
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