意義
隨著行程時間的縮短,以前集中在河內及越南主要港口城市海防市周圍的工業企業將向越南西北部貧困地區擴展,從而增加就業機會,幫助該公路走廊沿線的社區居民獲得更多社會服務。
這條新建公路項目將有利於越南農產品及海產品向中國雲南省的出口貿易,進而打入中國西南地區更廣大的內陸市場。
該公路也將為昆明的貨運商將產品迅速送入全球市場提供一條新的途徑,因為昆明與越南海防及蔡蘭港的距離要遠小於與廣西防城港之間的距離。
另外,該地區還擁有越南的下龍灣及雲南三江併流等世界自然遺產資源,新建公路必將推動兩國之間跨境旅遊的快速發展。
正式通車
2014年9月21日,越南首都河內至老街高速公路21日全線正式通車,這是越南首條連線越中邊境的高速公路。
河內—老街高速公路始於河內國際機場所在的內排,止於和中國接壤的老街省,途經越南河內、永福、富壽、安沛和老街5個省市,全長245公里,是越南迄今規模最大的高速公路項目。其中,河內—安沛路段有4條行車道和2條緊急停車道,設計時速100公里;安沛—老街段有2條行車道,2條緊急停車道,設計時速80公里。