汾灌高速公路

汾灌高速公路,始於淮連高速公路江蘇連雲港灌雲北,終於山東汾水主線收費站,是同三國道主幹線的重要組成部分。

汾灌高速公路始於淮連高速公路江蘇連雲港灌雲北,終於山東汾水主線收費站,是同三國道主幹線的重要組成部分。全長約85.388km。於2004年建成通車。
路基橋涵全線貫通
2002年8月31日,汾灌高速公路路基橋涵全線貫通,開始進入路面工程施工新階段,為明年汾灌高速公路的全面建成奠定了堅實基礎。
汾灌高速公路是國道主幹線同三公路(黑龍江同江至海南三亞)的重要組成部分,也是構成徐宿淮連高速公路圈的重要路段。它起於蘇魯交界處的汾水鎮銹針河,經贛榆縣和連雲港市區,止於灌雲縣小伊鄉,與淮連高速公路相連,全長85公里,雙向四車道,設計行車時速為120公里。汾灌高速公路沿線共設有8座互通式立交、91座大中小橋、309道涵洞,工程計畫投資33億元。
汾灌高速公路於1999年5月開工,經過5000多名建設者2年多的拼搏,目前已完成投資14.5億元,路基土石方、軟土地基處理和涵洞、通道工程及所有橋樑主體工程現已全部結束。年內,汾灌高速公路路面底基層將鋪築完畢,收費站、服務區、管理中心的房建、綠化等交通工程將同步展開。
道路主體工程竣工
2002年9月9日,隨著最後一個標段瀝青路面攤鋪作業的結束,全長85.7公里的汾灌高速公路主體工程全部完成,工程質量經檢測均達到設計和規範要求,為該路10月底提前建成奠定了堅實的基礎。下一步,汾灌高速將進行橋樑伸縮縫、防撞護欄以及標誌線等後續工程的施工。
汾灌高速是國道主幹線同江至三亞公路的重要組成部分,起於蘇魯交界處的汾水鎮銹針河,途經贛榆、東海、連雲港市區,止於灌雲縣小伊鄉,與已建成的淮連高速公路相連。汾灌高速1999年5月開工建設,雙向四車道,設計行車時速120公里,總投資32億元。作為省委、省政府確定年內要建成通車的項目,汾灌高速約占今年全省高速公路通車總里程的32.7%%,建設任務重,質量要求嚴,施工層次複雜,特別是瀝青路面工程,技術含量尤其高。為了把汾灌高速建成新世紀全省在建高速公路的樣板工程,連雲港市高速公路建設指揮部在有關部門的領導下,精心組織,嚴格管理,緊緊圍繞全年建設目標,將道路主體工程作為今年工程建設的重中之重,切實抓緊抓好;各施工單位積極開展高速公路建設“新世紀杯”建功立業勞動競賽,緊緊抓住七八月份天氣晴好的大好時機,加大設備投入,增加施工力量;全體建設者發揚頑強拼搏的精神,戰酷暑,搶進度,保質量,加班加點,將整個工程優質高效地不斷向前推進。

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