高速概況:
連徐高速公路起至連雲港市墟溝,路線沿隴海鐵路南側一直向西,經過連雲港市區、灌雲縣、東海縣,徐州新沂市、邳州市、銅山縣、城南經濟技術開發區,止於蘇皖交界處的老山口,途經2市6縣(市、區)37個鎮(鄉),分別與寧連、汾灌、京滬、京福、徐宿等高速公路相接,全長237公里,總投資約68億元,其連雲港市區—新沂京滬路互通立交段於2001年11月30日開通,銅山潘塘—蘇皖交界處於2002年7月1日開通,銅山潘塘—新沂京滬路互通立交段於2002年10月22日開通,連雲港港口段於2003年6月26日開通。
京福國道主幹線徐州東繞城高速公路北起山東省棗莊市台兒莊區張山子鄉附近的蘇魯兩省交界處,向南依次經徐州市賈汪區江莊鄉、銅山縣柳泉鄉、賈汪區青山泉鎮、銅山縣大黃山鄉、大廟鎮、張集鎮,止於林東村附近的徐州樞紐互通式立交,與連徐高速公路相交叉並與徐宿淮鹽高速公路相連線,路線全長43.498公里,工程總投資約14.8億元,於2003年9月27日建成通車。
組織機構:
內設綜合管理部、人力資源部、計畫財務部、營運服務部、工程技術部、經營開發部。
下轄漁灣主線、平明、東海、新沂南、邳州東、邳州西、東探、徐州、徐州南、蘇皖省界、蘇魯省界、賈汪、徐州東等13個收費站,錦屏山、曹林、港頭、議堂、邵樓、畢莊、青山泉等7個服務區,以及連雲港一、連雲港二、徐州二、徐州三、京福路政等5個路政大隊(含3個排障大隊)。
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