連徐高速公路

連線江蘇省的兩個地級市連雲港徐州。全長237km。連徐高速是江蘇“四縱四橫四聯”高速公路網的重要組成部分，是其中的“橫一”部分。 連徐高速起至連雲港市墟溝，路線沿隴海鐵路南側一直向西，經過連雲港市區、灌雲縣、東海縣，徐州新沂市、邳州市、銅山區、城南經濟技術開發區，止於蘇皖交界處的老山口，途徑2市6縣（市、區）37個鎮（鄉），分別與寧連高速、汾灌高速、京滬高速、京福高速、徐宿高速等高速公路相接，全長237公里，總投資約68億元，其中連雲港市區至新沂京滬高速公路互通立交段於2001年11月30日開通，銅山潘塘－蘇皖交界處於2002年7月1日開通，銅山潘塘－新沂京滬高速路互通立交段於2002年10月22日開通，連雲港港口段於2003年6月26日開通。

名稱由來

連徐高速公路

因該高速公路連線連雲港和徐州，故得名。

設計時速及規模

連徐高速設計為全封閉、全立交、雙向四車道高速公路，設計車速度為120公里/小時，橋涵設計荷載汽車超20級，掛車——120級，採用計重收費管理，全程端配置了電視監控、通訊和計算機收費系統。