汽車柴油機噴油泵與電控系統維修

汽車柴油機噴油泵與電控系統維修,是張鳳山編著,2009-04-01出版的書籍。

基本信息

作 者:張鳳山,張立常著

叢 書 名:
出 版 社:機械工業出版社
ISBN:9787111260738
出版時間:2009-04-01
版 次:1
頁 數:444
裝 幀:平裝
開 本:16開
所屬分類:圖書 > 科技 > 汽車與車輛

內容簡介

《汽車柴油機噴油泵與電控系統維修》以圖文結合的形式詳細介紹了柴油機噴油泵、調速器、感測器、供油系統及其附屬裝置的基本結構與工作原理、調試與維修等。同時,該書還講解了捷達SDI、寶來TDI、奧迪A6TDI等車型發動機電噴系統的構造與維修,並特別介紹了康明斯和道依茨柴油機常見故障的診斷與排除。

目錄

前言
第一章 柴油機概述
第一節 柴油機工作過程
第二節 柴油機供給系統組成部件及作用
第二章 噴油泵
第一節 噴油泵的分類
一、分列式噴油泵
二、合成式噴油泵
三、分配泵
第二節 噴油泵的構造和主要零件
一、柱塞偶件
二、出油閥偶件
三、出油閥緊座、減容體及出油閥彈簧
四、傳動機構
五、噴油泵供油過程
六、噴油泵的油量調節
第三節 噴油泵總成的試驗條件
第四節 噴油泵總成試驗內容
一、試驗準備
二、噴油泵總成檢查調整試驗內容
第五節 A型噴油泵
一、A型噴油泵結構及特點
二、A型噴油泵的拆卸
三、油泵主要零件檢查
四、A型泵裝配
第六節 P型噴油泵
一、P型噴油泵的結構特點
二、P型泵的拆卸
三、零件的檢查
四、P型泵的裝配
五、P型噴油泵調整
第七節 P7型噴油泵
一、P7型噴油泵特點
二、P7泵的拆裝
第八節 Ⅰ號噴油泵總成
一、Ⅰ號噴油泵結構及工作原理
二、Ⅰ號噴油泵T78調速器結構與工作原理
三、Ⅰ號噴油泵配T78調速器調試
第九節 Ⅱ號噴油泵總成
一、Ⅱ號噴油泵調速器結構
二、Ⅱ號噴油泵調速器工作過程
三、Ⅱ號噴油泵總成調試
第十節 B型噴油泵總成
一、B型噴油泵結構
二、B型噴油泵全程機械離心調速器的結構和工作原理
三、B型噴油泵的調試
第十一節 BQ型噴油泵總成
一、BQ型噴油泵的結構特點和調整
二、BQ型噴油泵調速器的結構特點和調整
三、BQ型噴油泵和調速器的拆裝
第三章 調速器
第一節 調速器概述
一、內燃機的穩定性
二、調速器的作用
第二節 調速器的分類、代號及含義
一、調速器的分類
二、調速器的代號及含義
第三節 機械離心式調速器的主要零件及基本原理
一、調速器的主要零件
二、調速器基本工作原理
三、調速器調節過程的穩定性
第四節 rad調速器、A型泵配RAD調速器調試規範
第四章 VE型分配泵
第五章 PT供油系
第六章 柴油機供油系統附屬裝置
第七章 捷達車SDI發動機電噴系統構造與維修
第八章 寶來TDI發動機電噴系統構造與維修
第九章 奧迪A6TDI發動機電噴系統構造與維修
第十章 康明斯ISC蓄壓器高壓柴油共軌發動機燃油系統易發故障診斷與排除
第十一章 道依茨柴油機VE型噴油泵構造與維修
第十二章 柴油機電控系統中的感測器
附錄

前言

隨著世界汽油價格的不斷飆升,柴油汽車已成為世界汽車市場主流,隨之國內廠商紛紛計畫推出柴油轎車,搶先占領國內柴油汽車市場。繼捷達、寶來、奧迪柴油轎車在國內上市後,先後又有現代、蒙迪歐、斯柯達、高爾夫、菲亞特柴油轎車上市。
柴油汽車的發展速度很快,大型載重汽車和工程機械上使用的柴油機也越來越多,技術含量也在不斷地提升,而隨著柴油汽車數量的增加,柴油車用戶也迫切需要一些內容充實、實用性強的柴油車維修工具書。為滿足柴油汽車維修技術人員的需求,我們組織編寫了這本《汽車柴油機噴油泵與電控系統維修》。

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