汽車最小轉向半徑,汽車方向盤轉到最大極限時,外側前輪的輪跡中心(或前外輪翼子板)至瞬時轉向中心的距離。它表明汽車在最小面積內改變行駛方向的能力,是汽車機動性的重要指標。
相關詞條
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轉向系統
用來改變或保持汽車行駛或倒退方向的一系列裝置稱為汽車轉向系統(steering system)。汽車轉向系統的功能就是按照駕駛員的意願控制汽車的行駛方向...
技術特點 構造原理 設計要求 發展趨勢 常見故障 -
汽車最小轉彎半徑
汽車最小轉彎半徑(Minimumturn radius of car)是指,當轉向盤轉到極限位置,汽車以最低穩定車速轉向行駛時,外側轉向輪的中心平面在支...
簡介 各類汽車的最小轉彎半徑(m) 車輛的轉彎特性 -
四輪轉向
四輪轉向(four wheel Steering,簡稱4WS)是指在汽車前輪設定轉向裝置的基礎上,後輪也設定有轉向裝置。汽車轉向過程中,4個車輪可根據前...
簡介 分類 系統的優點 機械式系統 液壓式系統 -
電動車轉向控制裝置
電動車轉向控制裝置,其包括方向控制龍頭、前叉及至少一對感測組件和被感測組件。感測組件和被感測組件分別設於方向控制龍頭及前叉上,感測組件與被感測組件相互對...
主要結構 設計趨勢 發展趨勢 常見故障 養護方法 -
四輪轉向系統
四輪轉向系統(4WS),是指後輪也和前輪相似,具有一定的轉向功能,不僅可以與前輪同方向轉向,也可以與前輪反方向轉向。
功用 原理 分類 -
汽車
汽車原指以可燃氣體作動力的運輸車輛,也指有自身裝備動力驅動的車輛。“汽車”(automobile)英文原意為“自動車”,在日本也稱“自動車”(日本漢字中...
發展史 分類 車輛識別代碼 國際市場 基本結構 -
汽車通過性
在一定車載質量下,汽車能以足夠高的平均車速通過各種壞路及無路地帶和克服各種障礙的能力,稱為汽車的通過性。
簡介 輪廓通過性 汽車通過性評價指標及幾何參數 牽引支承通過性 影響汽車通過性的因素 -
最小轉彎半徑
最小轉彎半徑是指當轉向盤轉到極限位置,汽車以最低穩定車速轉向行駛時,外側轉向輪的中心在支承平面上滾過的軌跡圓半徑。它在很大程度上表征了汽車能夠通過狹窄彎...
最小轉彎半徑調整方法 最小轉彎半徑對行車的影響 各類汽車最小轉彎半徑 貨車最小轉彎半徑 -
方向盤控制雙流差速轉向機構設計及試驗研究
履帶車輛轉向機構分類 履帶車輛轉向機構的發展趨勢 新型履帶轉向裝置的設計
基本信息 內容簡介 圖書目錄