車型簡介
作為目前與眾不同的寶馬車型，2系多功能旅行車的競爭對手為賓士B級以及大眾Sportsvan車型，不過後兩款車型內部採用了五座布局。2780mm的軸距對於2系多功能旅行車來說，內部設計成7座著實不易。
內飾上繼承了寶馬一貫的設計，看著很簡潔，並沒有太多繁瑣的設計，沒什麼可挑的地方。
除了常規性的配置以外，2系旅行車全系配備了互聯駕駛功能，擁有導航、緊急呼叫系統等功能，此外高配車型還配備了新一代智慧型輔助系統、包括帶市區行駛制動功能的碰撞和行人警告系統、遠光燈輔助系統和車道偏離警告系統；抬頭顯示功能可以顯示車速等信息。
在動力方面，寶馬2系多功能旅行車搭載了1.5TTwinPowerTurbo三缸渦輪增壓發動機，這款發動機屬於寶馬全新研發，目前已經套用在了全新MINI旗下車型以及寶馬全新1繫上；技術上採用了直噴系統、Double-VANOS雙凸輪軸無級可變氣門正時系統和Valvetronic全可變氣門控制系統，以此最大限度的提升燃油經濟性。
三缸發動機採用了橫置布局，其基於全鋁核心單元以實現超低的磨損；發動機內部採用雙絲、電鍍層的熱接缸套可減輕重量並降低摩擦力；三缸和四缸發動機內的一個平衡軸或兩個反向鏇轉軸可以在整個轉速區間內確保其平順運轉，以此來確保發動機擁有很小的抖動。
外觀
作為目前與眾不同的寶馬車型，2系多功能旅行車的競爭對手為賓士B級以及大眾Sportsvan車型，不過後兩款車型內部採用了五座布局。2780mm的軸距對於2系多功能旅行車來說，內部設計成7座著實不易。
內飾
內飾上繼承了寶馬一貫的設計，看著很簡潔，並沒有太多繁瑣的設計，沒什麼可挑的地方。
科技
除了常規性的配置以外，2系旅行車全系配備了互聯駕駛功能，擁有導航、緊急呼叫系統等功能，此外高配車型還配備了新一代智慧型輔助系統、包括帶市區行駛制動功能的碰撞和行人警告系統、遠光燈輔助系統和車道偏離警告系統；抬頭顯示功能可以顯示車速等信息。
動力
在動力方面，寶馬2系多功能旅行車搭載了1.5TTwinPowerTurbo三缸渦輪增壓發動機，這款發動機屬於寶馬全新研發，目前已經套用在了全新MINI旗下車型以及寶馬全新1繫上；技術上採用了直噴系統、Double-VANOS雙凸輪軸無級可變氣門正時系統和Valvetronic全可變氣門控制系統，以此最大限度的提升燃油經濟性。
三缸發動機採用了橫置布局，其基於全鋁核心單元以實現超低的磨損；發動機內部採用雙絲、電鍍層的熱接缸套可減輕重量並降低摩擦力；三缸和四缸發動機內的一個平衡軸或兩個反向鏇轉軸可以在整個轉速區間內確保其平順運轉，以此來確保發動機擁有很小的抖動。
