汽車可靠性工程基礎

汽車可靠性工程基礎,作者王霄鋒,由 清華大學出版社於2007年出版。描述的是隨著信息科學的飛速發展、信息技術的長足進步以及社會生產力的提高,信息已成為人類最重要的資源之一。如何獲取信息、掌握信息和利用信息已經成為工作、學習和生活的基本技能,是否善於獲取信息、掌握信息往往是影響成敗的關鍵因素之一。

基本信息

圖書簡介

《汽車可靠性工程基礎》封面《汽車可靠性工程基礎》封面

不斷改進汽車產品的可靠性是汽車工業的一個重要發展方向。本書旨在比較系統地介紹各種可靠性分析、設計、試驗、製造和管理方法及其理論基礎,重點放在它們在工程實際中的套用上。主要內容包括:可靠性的基本概念及其統計學基礎;汽車可靠性試驗與可靠性數據處理方法;機械零件的靜強度和疲勞強度可靠性設計方法;機械零件的隨機疲勞壽命預計及其在汽車可靠性試驗中的套用;電子系統的可靠性設計;系統可靠性分析方法與套用;產品維修性及其分析方法;保證產品可靠性的設計分析方法;在製造中採用的可靠性保證方法;複雜可靠性問題的解決方法;可靠性管理等。

為使讀者易於理解、掌握概念和實際套用方法,本書引用大量可靠性工程的套用實例。本書既可以作為高等院校機械類高年級本科生和研究生的教材,又可以供從事機械和汽車設計、研究、試驗、製造、質量、銷售服務、維修使用等方面的技術人員學習掌握可靠性方法之用。

圖書目錄

第1章汽車的耐久性和可靠性1

1.1可靠性工程的發展概況1

1.2可靠性的定義3

1.3產品可靠性的度量5

1.4維修性的度量14

1.5可用性與可用度18

1.6提高產品可靠性的意義19

1.7可靠性工作的基本內容19

第2章汽車耐久性試驗技術介紹22

2.1早期的汽車耐久性試驗技術22

2.2道路試驗24

2.3試驗場耐久性試驗25

2.4試驗室耐久性試驗29

2.5汽車可靠性試驗數據的處理44

第3章可靠性工程中常用的理論分布46

3.1指數分布e(λ)46

3.2常態分配N(μ,σ2)47

3.3對數常態分配LN(μ,σ2)48

3.4威布爾分布W(b,θ,t0)和W(b,θ)50

3.5極端值分布55

3.6貝努利試驗與二項分布57

3.7泊松分布59

3.8總體、樣本60

第4章威布爾機率紙及其套用61

4.1威布爾機率紙61

4.2套用威布爾機率紙對完全子樣失效數據的處理64

4.3套用威布爾機率紙對不完全子樣失效數據的處理77

4.4混合分布81

4.5三參數威布爾分布的數據處理83

4.6分組?首件失效試驗法87

第5章極端值機率紙、正態機率紙和對數正態機率紙93

5.1極端值機率紙93

5.2正態機率紙97

5.3對數正態機率紙100

第6章應力?強度干涉102

6.1應力\|強度干涉理論102

6.2機械零件的靜強度應力?強度干涉分析105

6.3機械零件的疲勞強度應力?強度干涉分析116

6.4提高可靠性的根本途徑143

第7章金屬疲勞壽命預計——局部應力?應變法144

7.1概述144

7.2局部應力?應變法的基本假設145

7.3材料的循環應力?應變曲線和滯迴環曲線146

7.4材料的記憶特性與雨流計數法148

7.5局部應力?應變分析150

7.6材料的疲勞強度153

7.7各個滯迴環的疲勞損傷、損傷累積和疲勞壽命計算154

第8章系統可靠性156

8.1可靠性邏輯框圖156

8.2主動和待機並聯繫統158

8.3對冗餘效果的影響因素160

8.4多冗餘系統165

8.5冗餘方案的選擇170

8.6高水平冗餘和低水平冗餘171

8.7失效?安全和失效?危險173

8.8表決系統175

8.9交叉聯接的系統設計177

8.10系統可靠性分配179

第9章可維修系統182

9.1引言182

9.2預防性維修182

9.3糾正性維修(失效後維修)190

9.4在失效原因已經查明的情況下進行的修理193

9.5在失效未查明的情況下進行的檢查和修理196

9.6利用單元的可用度數據估計系統可用度200

第10章系統可靠性的馬爾可夫分析方法206

10.1馬爾可夫分析206

10.2待機並聯繫統的可靠性213

10.3多單元系統226

10.4可用度231

第11章可靠性設計240

11.1失效預防240

11.2設計分析方法242

11.3潛在失效模式及後果分析242

11.4故障樹分析252

11.5在實施FMEA和FTA中應該注意的事項268

11.6參數變差和公差設計268

11.7零件、材料和過程270

11.8非材料性的失效模式270

11.9人員的可靠性與不可靠性271

11.10關鍵項目清單271

11.11設計評審的管理272

第12章可靠性設計和製造過程改進的關鍵工具——實驗設計274

12.1實驗設計的基本步驟275

12.2問題的提出——用實驗的方法改進質量276

12.3一種低效率的實驗設計方法277

12.4析因實驗設計278

12.5部分析因實驗設計291

第13章可靠性製造306

13.1控制圖308

13.2人員變差的控制325

13.3過程潛在失效模式及後果分析326

13.4接受抽樣檢驗334

13.5失效報告和分析366

13.6變差的作用368

第14章可靠性試驗369

14.1引言369

14.2制訂可靠性試驗計畫370

14.3改進可靠性的步驟和方法375

14.4截尾試驗384

14.5加速壽命試驗387

14.6C?秩定理和成功?運行定理398

14.7樣本容量與試驗時間之間的關係404

14.8貫序試驗409

14.9可靠性比較418

14.10可靠性要求及抽樣數量的確定425

第15章汽車耐久性試驗、分析方法與當量道路行駛里程的估計431

15.1一種汽車前軸的室內道路模擬耐久性試驗431

15.2前軸的等幅疲勞試驗法438

15.3輪胎耦合整車模擬試驗441

15.4極端值分析法在汽車道路載荷信號測量中的套用450

15.5有限元分析在汽車零部件耐久性改進中的套用458

第16章汽車電子/電氣部件的可靠性469

16.1引言469

16.2電子元件的可靠性471

16.3電子系統的可靠性預測475

16.4基於指數分布的壽命試驗及其數據處理方法477

16.5汽車上電子產品所承受的載荷486

16.6電子系統可靠性設計495

16.7在電子產品生產中的質量控制499

第17章實際使用數據的收集與分析504

17.1保修期內的數據收集504

17.2保修期後的數據收集507

第18章汽車產品開發可靠性工作大綱508

18.1引言508

18.2整車規劃與計畫階段的可靠性工作大綱508

18.3整車系統設計階段的可靠性工作大綱512

18.4詳細設計階段的可靠性工作大綱516

18.5產品試製階段的可靠性工作大綱517

18.6生產及使用階段的可靠性工作大綱522

18.7設計審查工作大綱526

18.8零件管理工作大綱531

第19章可靠性管理541

19.1企業的可靠性政策541

19.2綜合的可靠性計畫541

19.3可靠性和壽命周期成本542

19.4獲得可靠性的成本542

19.5不可靠性的代價543

19.6產品責任545

19.7可靠性標準545

19.8詳細說明可靠性545

19.9簽訂可靠性改進契約547

19.10可靠性組織機構547

19.11選擇和培訓可靠性人員550

19.12利用外部的可靠性技術服務551

19.13可靠性手冊551

19.14項目可靠性計畫551

19.15對生產質量控制的管理552

19.16全面質量保證554

19.17結論555

附錄A汽車可靠性工程基本理論分析用表556

附表A1標準常態分配函式表556

附表A2Γ函式表558

附表A3t分布表559

附表A4中位秩表560

附表A595%秩表562

附表A65%秩表564

附表A7χ2分布表566

附錄B威布爾形狀參數b的百分數Fb568

附圖B1威布爾形狀參數b的百分數Fb——90%置信區間568

附圖B2威布爾形狀參數b的百分數Fb——50%置信區間568

參考文獻569

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