結構
汽水分離器的結構按壓力容器規範設計,套用於去除蒸汽系統或壓縮空氣系統中所夾帶液滴的場合。工作原理
汽水分離器的工作原理:大量含水的蒸汽進入汽水分離器,並在其中以離心向下傾斜式運動;夾帶的水份由於速度降低而被分離出來;被分離的液體流經疏水閥排出,乾燥清潔的蒸汽從分離器出口排出。種類

擋板型-擋板或折板式分離器由很多擋板構成,流體在分離器內多次改變流動方向,由於懸浮的水滴有較大的質量和慣性,當遇到擋板流動方向改變時,乾蒸汽可以繞過擋板繼續向前,而水滴就會積聚在擋板上,汽水分離器有很大的通流面積,減少了水滴的動能,大部分都會凝聚,最後落到分離器的底部,通過疏水閥排出。
汽鏇型-汽鏇或離心型分離器使用了一連串肋片以便產生高速氣鏇,在分離器內高速鏇轉流動的蒸汽。
吸附型-吸附型分離器內部的蒸汽通道上有一個阻礙物,一般是一個金屬網墊,懸浮的水滴遇到它後被吸附,水滴大到一定程度後,由於重力作用落到分離器底部。結合汽鏇和吸附兩種形式的分離器也很常見,由於結合了這兩種方法整個分離效率會有所提高。
擋板式、汽鏇式和吸附式分離器的主要不同是,擋板式分離器在較大的流速範圍內可以保持很高的分離效率,而汽鏇式和吸附式分離器的分離效率只有在蒸汽速度13m/s以下才能達到98%,否則效率會很低,蒸汽速度為25m/s時,其分離效率大概僅為50%。
研究表明,擋板式分離器在10m/s到30m/s的流速之間分離效率可接近100%,所以說如果有較大的速度波動,擋板式分離器用於蒸汽系統更為合適,況且如果管道選小,濕蒸汽的速度可超過30m/s。解決這一問題的方法之一是增大汽水分離器的口徑以及分離器上游管道口徑,以減小進入汽水分離器的蒸汽流速。
保溫

即使最好的保溫也不可能完全消除熱量損失,一般保溫效率為90%。使用專門為特殊的分離器設計的保溫套非常重要,否則保溫效率將下降。保溫良好的分離器也會減少人被燙傷的危險。
執行標準
CB/T3572-94形式類別

AS型:法蘭連線尺寸按GB2501的氣水分離器。
B型:法蘭連線尺寸按GB569的自動排水氣水分離器。
BS型:法蘭連線尺寸按GB2501的自動排水氣水分離器。
CF11型:CF11型汽水分離器,是利用蒸汽流向急劇轉換方式、將蒸汽和蒸汽中含有的懸浮狀水滴分離開,提高了產品質量和生產效率。
CF41型:CF41型汽水分離器,是利用蒸汽流向急劇轉換方式、將蒸汽和蒸汽中含有的懸浮狀水滴分離開,提高了產品質量和生產效率。
UFS型:UFS型汽水分離器,是利用蒸汽流向急劇轉換方式、將蒸汽和蒸汽中含有的懸浮狀水滴分離開,提高了產品質量和生產效率。
DS-1汽水分離器。
適用流體:蒸汽,空氣。
最高壓力:2.0MPa。
最高溫度:220℃。
本體材質:球墨鑄鐵。
連線方式:JIS Rc。
口徑:15A-50A
標誌示例
P3.0、DN40,法蘭連線尺寸按GB569的氣水分離器標記為:分離器A30040 CB/T3572-94。