簡介
大多數太陽能汽車都有著相對平坦和寬廣的外形來使太陽能板的表面最大化,決心號是由劍橋大學的團隊設計的一種更符合空氣動力學的淚滴狀電動汽車設計。決心號的長度不足5米,寬0.8米,高1.1米。為了使重量最小化和速度最大化,駕駛室只能夠坐下身高低於1.6米的駕駛員。整車的重量為120公斤,而且最高時速能達到87千米每小時。
工作原理
團隊聲稱他們通過功率最大化獲得最高時速87千米每小時。比如說,電機位於輪子的中心,這就排除了齒輪等降低總功率的部件。研究團隊在太陽能電池板中嵌入了一種能夠自動追蹤太陽軌跡的金屬板,而且能轉動面板始終處於最佳的照射角度。他們估計這種設計將使汽車的能量提高20%。這款太陽能汽車安裝的智慧型巡航控制系統能夠將交通、氣候和驅動方式考慮在內,給團隊提出建議如何在比賽期間使汽車的效率最最佳化。
全新的設計方式
劍橋大學生態比賽團隊的負責人KenoMario-Ghae在一份聲明中說道:“決心號是與眾不同的,因為它克服了影響大多數太陽能汽車的主要限制。通常太陽能汽車的結構都是考慮空氣動力性能和太陽能性能之間的權衡設計的。這是過去10年間的設計方式,我們完全改變了這個概念,我們認為太陽能性能需要適應於太陽的移動,但是汽車必須達到最佳的空氣動力學性能。為了使汽車儘可能的快速和強大,我們需要找到分離兩種想法的方式,而不是找到它們之間的平衡。”