江海運輸

江海運輸(Shipment by Sea) 江海運輸是江河和海洋運輸的合稱。

江海運輸的優點和缺點

在國際貨物運輸中,運用最廣泛的是海洋運輸(ocean transport)。目前,海運量在國際貨物運輸總量中占80%以上。海洋運輸之所以被如此廣泛採用,是因為它與其它國際貨物運輸方式相比,主要有下列是明顯的優點:
(1)通過能力大。海洋運輸可以利用四通八達的天然航道,它不像火車、汽車受軌道和道路的限制,故其通過能力很大。
(2)運量大。海洋運輸船舶的運輸能力,遠遠大於鐵路運輸車輛。如一艘萬噸船舶的載重量一般相當於250~300個車皮的載重量。
(3)運費低。按照規模經濟的觀點,因為運量大,航程遠,分攤於每貨運噸的運輸成本就少,因此運價相對低廉。
海洋運輸雖有上述優點,但也存在不足之處。例如,海洋運輸受氣候和自然條件的影響較大,航期不易準確,而且風險較大。此外,海洋運輸的速度也相對較低。

江海運輸的注意事項

·江海運輸(代碼“2”)。
江海運輸是江河和海洋運輸的合稱。(運輸工具是船舶,填寫“海洋運輸”、“海運”都錯誤的)
·江海運輸填報船舶名稱及編號(來往港澳小型船舶為監管簿編碼)+“/”+航次號;
·江海運輸進境貨物:直轉貨物填報“⑦”+16位轉關申報單預錄入號(或13位載貨清單號);中轉貨物填報進境英文船名(必須與提單、轉關單填寫完全一致)+“/”+“⑦”+進境船舶航次。
·江海運輸出境貨物:出口非中轉貨物填報“園”+16位轉關申報單預錄入號(或13位載貨清單號)。
·在國際貿易中,江海運輸方式使用的每一艘船舶都有其相應的船名,但其他類型的運輸工具不一定都有名稱,有些類型的運輸工具是需要以編號填報的,以保證即使是同類型的運輸工具都能加以區別。

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