相關詞條
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江海聯運
江海聯運是指貨物不經中轉，由同一艘船完成江河與海洋運輸的全程運輸方式。江海聯運的操作主要分為兩個部分，即江段運輸和海上運輸。在中國國內，江海聯運主要套用...
簡介 江海聯運船舶的種類 優越性 流程 相關差別 -
港口物流
港口物流是最近幾年才頻頻出現在學術研討和各類媒體上的新名詞。港口物流是指中心港口城市利用其自身的口岸優勢，以先進的軟硬體環境為依託，強化其對港口周邊物流...
典型模式 鹿特丹港模式 安特衛普港模式 香港港模式 新加坡港模式 -
舟山江海聯運服務中心
批覆指出，舟山江海聯運服務中心區位優勢獨特，深水港口資源豐富，江海聯運服務優勢明顯，大宗商品中轉儲備交易基礎良好。 涉及範圍據悉，舟山江海聯運服務中心范...
簡介 涉及範圍 -
聯運
聯運是指兩種或兩種以上運輸方式或同一運輸方式的幾個運輸企業，遵照統一的規章或協定，聯合完成某項運輸任務。是比較經濟、合理、迅速地完成客貨運輸的一種重要運輸形式。
聯運 網際網路的聯運 配圖 相關連線 -
港口物流[特殊形態下的綜合物流體系]
港口物流是最近幾年才頻頻出現在學術研討和各類媒體上的新名詞。港口物流是指中心港口城市利用其自身的口岸優勢，以先進的軟硬體環境為依託，強化其對港口周邊物流...
功能 典型模式 港口介紹 發展對策 形成發展 -
港口[運輸樞紐]
港口是位於海，江，河，湖，水庫沿岸，具有水路聯運設備以及條件供船舶安全進出和停泊的運輸樞紐，是水陸交通的集結點和樞紐，工農業產品和外貿進出口物資的集散地...
簡介 簡史 分類 歷史 研究報告 -
港口一體化
港口一體化是指區域內各港口通過創造良好開放的港口發展環境，通過建立有效的協作機制，部分改善行政壁壘和市場壁壘的約束，各自優勢和作用得到較為充分的發揮，形...
基本內涵 基本要素 劃分 主要模式 發展 -
江蘇省港口岸線管理辦法
《江蘇省港口岸線管理辦法》已於2017年9月1日經省人 民政府第114次常務會議討論通過並發布。本辦法共三十條 ，自2017年11月1日起施行。
辦法發布 辦法全文 辦法解讀 -
交通運輸部關於推進港口轉型升級的指導意見
2014年6月3日，交通運輸部以交水發〔2014〕112號印發《關於推進港口轉型升級的指導意見》。該《意見》分總體要求、主要任務、主要措施3部分。主要任...
交通運輸部關於推進港口轉型升級的指導意見 一總體要求 二主要任務 三主要措施 -
南京港口協會
目前港區共有大小生產性泊位21個，年通過能力971萬噸。 目前港區共有大小生產性泊位21個，年通過能力1286萬噸。 目前港區共有大小生產性泊位20個，...
南京港簡介 分港區概況 一、9個現有港區： 二、5個規劃港區(含在建及預留港區)：
