位置環境
聊城江北水城省級旅遊度假區規劃四至範圍：東起尚仁路，沿尚仁路向北至湖南路；西至站前南路；南邊界沿南環路，向西至水城大道，沿水城大道向北至松桂大街，沿松桂大街向西至昌潤路，沿昌潤路向北至鳳城路；北至湖南路。規劃面積9.6平方公里。
工作要點
新城核心：挖出鳳凰湖堆成梧桐山
目前，江北水城旅遊度假區總體規劃確定，按照規劃，江北水城旅遊度假區位於聊城市南部，北至湖南路，東至柳園路，南至遠景南環路，西至京九鐵路。總用地面積45平方公里。
南部新城內的核心景觀依託南水北調東線一期工程——南部新城續建配套工程而成，其中，鳳凰湖為續建配套工程的鳳凰水庫，設計最大蓄水庫容2111.3萬立方米。
鳳凰湖是新區的核心，建成後由南水北調引來長江水，與東昌湖互聯互通，將實現長江與黃河在聊城的融會貫通。圍繞5000畝鳳凰湖水體，今後將形成開放式濱湖公園——鳳凰湖生態公園。
梧桐山生態公園，利用鳳凰湖挖方堆積成蜿蜒山體，沿湖南路南側形成帶狀的生態公園，堆山最高點約70米。
根據2014年重點城建項目年度建設任務要求，今年計畫完成北湖房屋土地徵收及鳳凰湖土方工程。同時，梧桐山項目要儘快完成規劃設計，配合鳳凰湖土方工程同步推進。
隨著鳳凰湖的建成及度假區開發，度假區規劃範圍內的生態格局將發生顯著變化。水域、建設用地面積顯著增加、農田全部消失，同時，梧桐山生態公園建成後，區內綠化面積將大幅增加，占區內總面積的49.4%。
南部新城規劃形成“一核、三心、八區”的功能結構。鳳凰湖及周邊綠地，是整個江北水城生態旅遊度假區的核心。環湖形成商務服務中心(城市CBD)，娛樂休閒中心(城市RBD)，公共管理中心，是驅動鳳凰湖地區開發的重要節點。
另外，生態濱湖區、生態公園區、生態辦公區、站前商務區、創智休閒區、養生度假區、田園度假區、生態居住區八個功能區和諧發展。
南部新城規劃期限為2013—2030年，其中，近期為2013—2015年;中期為2016—2020年;期為2021—2030年。根據規劃，南部新城分為三個開發階段。
近期，重點開發南環路以北的地區，打通南北生態空間;中期，重點開發鳳凰湖東西兩側的地區，通過高品質旅遊項目的建設，實現旅遊產業的多元化和創新化發展;遠期重點發展高鐵站前地區，以圖未來高鐵站點的建設，為鳳凰湖地區的開發注入新的發展動力。
旅遊項目：依託四個主題打造十大項目
打造融合傳統特色、自然特色和時代特色為一體的綜合性旅遊度假勝地，是南部新城的整體發展定位。
旅遊開發活動將改變南部新城單一的農業經濟，形成全新的旅遊休閒度假產業，促進當地經濟發展，增加就業機會，提高人民生活水平;完善南部新城的基礎配套設施，改善生活居住環境。
規劃提出，生態游、人文游、樂活游、健康游四大主題，將滿足不同消費群體的旅遊需求，實現吃、住、行、玩、購、養一站式的多元化旅遊體驗。
依託四個旅遊主題，南部新城打造十大旅遊服務項目。
生態游主題項目包括：鳳凰苑植物園，由現有的鳳凰苑公園改造而成;“四河頭”水文化觀光園，由江堤樂園升級擴建而成;荷花濕地公園，由聊城植物園改造而成;梧桐山生態公園;鳳凰湖生態公園。
人文游主題項目包括：運河文化創意園，打造藝術家創作基地，古運河文化商業街，再現運河古城的傳統商業文化。
樂活游主題項目包括：田園度假小鎮，包含農業工業園和生態公園部分，展示田園風情;聊陽路文化商業街區，打造規模化的商業休閒活力街區。
健康游主題項目包括：鳳凰湖養生城，集合現代化的醫療服務設施，提供高品質的康復療養和養生度假服務。
江北水城旅遊度假區黨工委書記、管委會主任胡廷金表示，以打造旅遊目的地城市為目標搞好現有旅遊項目的提升改造和旅遊新項目的招商引資。要以提升改造與引資合作為重點，對鳳凰苑、姜堤樂園和聊城植物園等進行提檔升級，同時，引進一批旅遊項目，為建設國家級旅遊度假區積聚人氣。
“鳳凰苑、姜堤樂園和植物園是水城的綠肺，也是度假區的亮點。”胡廷金說，鳳凰苑、姜堤樂園和植物園要在現有綠化植被的基礎上提質增綠，新建改建高檔次的遊樂項目，切實打造成極具吸引力的旅遊風景區。
另外，南部新城整合鳳凰湖、鳳凰苑、植物園等旅遊資源，將有針對性地對國內有實力、善策劃的旅遊業大公司，加大招商力度，吸引項目落地，早日建成既能吸引人，又能留住人的旅遊目的地城市。
道路交通：鳳凰湖南側設高鐵站城區主幹路網“六橫五縱”
從江北水城旅遊度假區整體規劃來看，在鳳凰湖的南側設有高鐵站。
依託高鐵站點，結合城市快速路和“六橫五縱”的主幹路網打造南部新城高效有機的路網結構;依託現有豐富水系，結合濱水綠化打造南部新城綠色生態的路網結構。
“六橫五縱”11條道路將成為南部新城的主幹道，和主城區、鳳凰工業園區的路網進行合理銜接。
“六橫”為湖南路、鳳城路、松桂大街、南環路、南外環路等6條主幹道，其中南環路、南外環路為城市快速道路。
自西向東，“五縱”為陽平路(站前街)、昌潤路(正在修建)、聊陽路、碧水路、柳園路。
“六橫五縱”11條道路將構建一個低碳化交通體系，以公交為主打，規劃城區快速公交線路、常規公交線路和旅遊公交線路三種公交線路，公交站點覆蓋整個地區，滿足不同人群需求;規劃慢性交通系統，包括路邊腳踏車道、濱水腳踏車道、沿河步行道、商業活力步行道等，引導健康低碳的出行方式。
水城大道是聊陽路升級改造工程，為湖南路至觀堂大橋段，總長15公里。目前，水城大道已經開工建設，水城大道年底前要建成通車。
水城大道按照城市中軸線和南部新城迎賓大道的規格建設，雙向十車道，道路綠線200米。
另外，按照市五環工程建設要求，3月底前，湖南路、南環路要完成征地拆遷和備土工作;鳳城路、松桂大街、碧水路已完成規劃;昌潤路南延項目要完成道路及管網施工;要儘早實施於沙路、李田路等村鎮公路的改造或新建。
居民安置：四處安置區規劃人口28萬
按照規劃，在江北水城旅遊度假區中，居住以及商住混合用地總計542.9公頃，規劃人口28萬。
其中，北部居住組團，居住用地面積277.3公頃，居住人口14.3萬。東北部居住組團，居住用地面積56.2公頃，居住人口2.9萬。湖西居住組團，居住用地面積88.1公頃，居住人口4.5萬。湖東居住組團，居住用地面積121.2公頃，居住人口6.3萬。
在回遷安置區，南部新城規劃了供水、供氣、供熱等基礎設施和學校、超市、活動場所等配套設施，將使村民的居住條件得到徹底改善。
公共服務設施主要沿鳳凰湖周邊展開，形成環鳳凰湖公共服務圈，同時結合周邊各居住組團間的公共服務設施，形成合理完善的公共服務體系。
目前，陳屯回遷安置區建設正穩步推進，施工隊伍已經進場，端莊回遷安置區正進行地質勘探。在保證質量的前提下，讓回遷民眾儘快搬進新居。
加快推進小城鎮建設，今年將抓緊實施朱老莊鎮區的改造，讓小城鎮建設與新城區建設同步展開，推動城鄉建設一體化。
要以朱老莊鎮新城海村、於集鎮金呂村等為重點推進農村新型社區建設，要提高規劃設計水平，做到因地制宜，各具特色，避免“千區一面”。
此外，對條件成熟社區依法實行“村改居”，參照城鎮模式進行管理，讓社區居民享受和城裡人一樣的生活條件和服務設施。
