汕頭至揭西段
受交通運輸部委託，中交公路規劃設計研究院有限公司本月9至10日在 汕頭帝豪酒店組織召開項目申請報告審核工作現場調研會。記者在會上獲悉，汕湛高速 汕頭至揭西段高速公路項目進展順利，有望明年年底開工建設。省交通運輸廳巡視員蔡啟文、總規劃師張健， 汕頭市副市長蘇耀光出席會議。
據了解，汕湛高速公路 汕頭至揭西段是廣東省高速公路路網規劃的“第二橫”汕頭至 湛江高速公路的起點段。“工可”推薦方案主線全長約87．133公里（其中 汕頭段44．91公里）。全線採用高速公路標準，設計行車速度每小時120公里，雙向六車道，路基寬度34．5米。“工可”估算總投資約105．822億元，其中 汕頭段約54．543億元。汕湛高速公路 汕頭至揭西段的建成，將建立廣州與汕頭之間第二條高速公路，對進一步加強汕頭、潮陽、潮南、 普寧、揭西城市間聯繫、促進區域城市化、工業化發展的需要尤為重要。
最新情況：該段落有望2013年初開工建設！
河源至紫金段
河紫高速公路是汕湛高速（汕頭到湛江）的一段，里程約為100公里，投資約110億元，設計標準為雙向六車道，設計時速為120公里/時，途徑紫金縣水墩、敬梓等9鎮。按計畫，汕湛高速在2010年前後實施，建設期為3年，預計2013年竣工通車。
更多圖冊
