永績號炮艦

永績號炮艦

上海江南製造局建造,兩艦於清末的1911年開工,因辛亥革命而造成進度延擱,"永健"號於1917年;"永績"號則於1918年方才完工;"永健"造價50萬6千兩,"永績"則為49萬2千兩·

背景

江南廠制的本級艦與日本建造的"永豐"級無論外觀,尺寸與武裝皆極近似,但兩者最容易區別的地方在於"永健"級有船尾樓而"永豐"級無,故"永健"級艦尾的3吋炮位要比"永豐"級的高一層甲板;讀者比對此兩級艦之照片便可知.

性能數據

排水量(噸)860
船長(米)62.5
船寬(米)9
吃水(米)2.4
馬力(匹)1350
航速(節) 13.5
乘員(人)140(軍官19人,士兵121人)
火炮4英寸主炮*1,12磅副炮*1,47mm機關炮*2,37mm機關炮*2

註:前後主炮皆於戰後換成3英寸炮。

歷史

1911年,"永績"號與同級艦"永健"號於上海江南製造局開工建造。

1918年,"永績"號完工,兩艦在軍閥割歷史潮流據時代曾屬直系,北伐戰爭時皆歸順南京政府.

1938年十月廿一日,"永績"艦被日機轟炸重傷(艦長:曾冠瀛),擱淺湖北新堤被日軍俘獲,

汪偽時的"海興"號 汪偽時的"海興"號

1940年五月廿二日,"永績"艦於江南廠修復後在交給汪精衛政權海軍,作為旗艦兼做海軍官校練習艦用,改名為"海興"."永績"於戰後收回,

1949年四月廿三日,"永績"艦在國民黨海軍第二艦隊起義時由反對起義的國民黨官兵駕駛東逃,在江陰要塞附近被解放軍炮火擊沉.後又被解放軍打撈起重用,命名"延安","永績"艦的二度死而復生真是世界海軍史上少見的特例!

1970年,除役.;

參演電影

《甲午風雲》 《甲午風雲》

1962年,長春電影製片廠所拍攝的優秀歷史戰爭電影《甲午風雲》中,銀幕上那艘被民族英雄鄧世昌所駕駛的軍艦“致遠號”,實際上就是已經更名為“延安號”的“永績號”,

《甲午風雲》中飾演“致遠”的“永績” 《甲午風雲》中飾演“致遠”的“永績”

為了扮演“致遠號”,“延安號”還在船頭漆上了繁體字的船號“致遠”兩字,並裝飾上了清朝海軍特有的黃龍旗和金龍形艦艏紋,然而歷史上的致遠號,船頭是兩門主炮,而且只有一根煙囪,而延安號船頭是一門主炮,兩根煙囪,與致遠號並不像,不過在那個年代的拍攝條件下,能做到這些已經相當不錯了,

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