簡介
水力除灰系統是以水為介質進行灰渣輸送的系統,由排灰溝、輸灰管道及其附屬檔案組成。水力除灰系統按所輸送的灰渣不同,可分為灰渣混除和灰渣分除兩種系統。灰渣混除是將除塵器等分離下來的飛灰和灰渣斗排出的爐渣混合在一起輸送的。灰渣分除是將細灰和爐渣分別用單獨系統輸送。在灰渣分除系統中,粉煤灰的輸送方式有兩種,一是利用濃縮機製取高濃度灰漿進行輸送;二是利用攪拌筒製取高濃度灰漿進行輸送。為綜合利用灰渣,灰渣分除系統被發電廠越來越多的採用。
在水力除灰系統中,灰的輸送方式按灰水比的不同可分為低濃度除灰系統和高濃度除灰系統。有的電廠採用了將貯灰場的沖灰水經沉澱分離、過濾後再用泵打入除灰用水系統重新使用,不僅能減輕對環境的污染,還能使除灰用水的消耗量大大減少。
低濃度除灰系統
低濃度除灰系統輸送的灰漿灰水比為1:10~1:15,以灰漿泵為主要輸送設備。系統流程如圖1所示。省煤器、空氣預熱器和除塵器下部灰斗的細灰經沖灰器流入灰溝到灰漿池,再同灰漿泵經壓力輸送管道至灰場。由於除灰用水在進人灰漿泵之前不經過沉澱或濃縮,全部由灰漿泵排出,灰漿泵輸送的灰濃度低,故稱低濃度除灰。該系統沖灰水消耗量大且面臨大量灰水排放問題,易對環境造成污染,同時還有輸灰管結垢嚴重的問題。
高濃度除灰系統
高濃度除灰系統是在低濃度除灰系統的基礎上發展起來的。圖2所示為高濃度灰渣混除系統流程。低濃度灰漿由灰渣泵打入濃縮機製成灰水比為1:1.5~1:2的高濃度灰漿,用油隔離灰漿泵、水隔離泵或柱塞泵送往灰場。
圖3所示為利用攪拌筒製取高濃度灰漿的高濃度灰渣分除系統流程。除塵器分離下來的飛灰通過空氣斜槽集中後,進入攪拌筒製成高濃度灰漿,經灰溝或灰漿管送入灰漿池,然後由灰漿泵打到灰場。
高濃度除灰系統能遠距離、大壓差輸送,為電廠灰場的選擇擴大了範圍。由於灰水在濃縮池(或攪拌筒)內有充分時間處理而使輸灰管道的結垢大大減輕,同時它還具有除灰可重複利用,對環境污染較輕,水耗和能耗小等特點。缺點是:由於油隔離泵、柱塞泵、水隔離泵運行時間受出口單向閥壽命限制,且油隔離泵的油質在運行中會受灰中漂珠影響而變壞,從而使油隔離泵經常停運。
水力除灰系統特點
水力除灰系統具有除灰迅速、對灰渣適應性強、灰渣不易飛揚、運行安全可靠、操作維護方便等優點。但除灰用水量大,管道磨損快、易結垢堵灰。為了防止或減輕灰管結垢,目前常採用灰水閉路循環管前處理。灰水閉路循環也就是沖灰水的循環使用。管前處理是指在灰水回收泵人口加入一定量的高效阻垢劑,通過阻垢劑分子對回水中的CaCO微晶核的吸附分散作用,使CaCO晶體不能生成。採用阻垢劑可防止回水系統和沖灰水系統結垢,減緩灰漿系統的結垢速率,並且可使灰場無排放污染,節約水資源,是一項綜合環境、節水和防垢的有效措施。