射孔
介紹
試油前的一道工序。將射孔槍下至預定深度，靠射孔彈射開目的層位的套管及水泥環，構成地層至井筒的連通孔道，以便於採油、採氣等作業。
要根據油層和流體的特性、地層傷害狀況、套管程式和油田生產條件，選擇恰當的射孔工藝，其工藝可分為正壓和負壓工藝，用高密度射孔液使液柱壓力高於地層壓力的射孔為正壓射孔；將井筒液面降低到一定深度，形成低於地層壓力建立適當負壓的射孔為負壓射孔。按傳輸方式又分為電纜輸送和油管輸送射孔，從技術工藝趨勢來看，油管輸送射孔將會越來越廣泛使用。
水力噴砂射孔
用含砂高壓液體噴射套管並形成孔眼的作業。
適用範圍
適用於常規射孔達不到預期目的的射孔作業。
作用原理
帶石英砂的高速、高壓液體經過噴嘴時形成高速射流，衝擊套管、水泥環和地層，連續不斷地切割形成孔眼。
優缺點
有可以形成大直徑梨形孔道，且孔道不會被堵塞等優點；也存在孔徑不夠規則、孔密較稀、無法實現負壓射孔和作業成本高等缺點。
與其他射孔技術的區別
水力噴砂射孔是將水力噴砂射孔與水力壓裂相結合,一次施工實現射孔和加砂壓裂,是一項重大改造型的增產工藝,可在近井地帶產生高導流縫穴,有利於增產跟穩產。
電纜輸送式套管射孔，是油田採用射孔完井以來最早採用的一種射孔方法。它是在套管內，用電纜把射孔器輸送到目的層，進行定位射孔。
油管輸送射孔是把每一口井所要射開的油氣層的射孔器全部串連在一起聯接在油管柱的尾端，形成一個硬連線的管串下入井中。通過在油管內測量放射性曲線或磁定位曲線，校深並對準射孔層位。
複合射孔是指射孔與高能氣體壓裂一次完成的作業。
