武貴高鐵外鏈
武貴高鐵走向圖全國人大代表、慈利縣象鼻嘴村黨支部書記向平華說，希望國家儘早將武貴高鐵荊州至張家界(9.55,-0.01,-0.10%)段項目納入國家“十三五”規劃。
據長沙晚報3月11日訊息，“荊張高鐵自漢宜高鐵荊州站引出，向西南方向經湖北省荊州市公安縣，湖南省常德市澧縣、石門縣，張家界市慈利縣，至張家界市區，直接輻射湖北荊州、湖南張家界和常德的1400萬人口，間接輻射湖南、貴州、湖北等區域人口2億人。”向平華說，荊州——張家界直線距離僅260公里，荊張高鐵建成後，可以有效連線“四路”，串聯“四片”，貫通“七城”，成為連線骨幹高鐵線路、拉動區域經濟發展的互聯互通大動脈。
荊張高鐵
荊張高鐵是武貴高鐵重要組成部分
3月26日， 由張家界市委常委、常務副市長杜芳祿帶隊，張家界市發改委總經濟師李勇，慈利縣委常委、常務副縣長舒洪波及慈利縣鐵建辦一行奔赴荊州市，與荊州市委市政府就荊張高鐵事宜進行直線對接。荊州市委常委、副市長曹松代表荊州市委市政府對張家界一行的到來表示熱烈歡迎。鐵四院委託規劃設計組應邀參加座談會並介紹了初步規劃線路。
武貴高鐵近日，一則湖南全國人大代表建議，將荊州至張家界高鐵納入“十三五”規劃的訊息引起了荊州市民的熱議，荊州旅遊資源豐富，若該高鐵規劃能實施，可促進荊州的旅遊業、社會經濟的發展。
路線研究
該全國人大代表為張家界市慈利縣象鼻嘴村村支書。慈利縣是湖南省級旅遊強縣，雖有規劃鐵路經該縣，但未設站。為此他在今年全國兩會上建議，希望荊張高鐵項目能納入“十三五”規劃。該高鐵自漢宜高鐵荊州站引出，向西南方向經湖北省荊州市公安縣，湖南省常德市澧縣、石門縣，張家界市慈利縣，至張家界市區，串連武漢、宜昌、荊州、張家界等多個旅遊大市，輻射長江三峽、荊州古城、張家界大峽谷等眾多知名景點，沿線年遊客規模可達到1.5億人次以上。
武貴高鐵規劃示意圖