武漢長江航運中心

武漢長江航運中心

該項目建設用地4.8公頃,建築面積27.48萬平方米,建築高度330米,總投資27億元,建設工期3年半。 該項目建設用地4.8公頃,建築面積27.48萬平方米,建築高度330米,總投資27億元,建設工期3年半。 該項目建設用地4.8公頃,建築面積27.48萬平方米,建築高度330米,總投資27億元,建設工期3年半。。

武漢長江航運中心

武漢長江航運中心大廈項目位於武漢市江漢區核心區域,是長航集團等3家港航企業利用臨港倉儲用地、盤活存量土地資產,在漢口臨江核心地段民生路口精心打造的新港商務區。項目距離武漢關約為400米,北臨民生路,西臨黃陂街,東靠沿江大道,南臨長航大廈,功能分區包括辦公、酒店、商業服務設施等主要功能,其中新港政務及商務辦公室等辦公區域面積約占總建築面積的60%-70%。

該項目建設用地4.8公頃,建築面積27.48萬平方米,建築高度330米,總投資27億元,建設工期3年半。大廈總體布局採用塔樓和裙房結合,建築形態緊扣航運主題,體現了長江航運中“水”、“船”、“帆”的獨特文化元素。基本信息

武漢長江航運中心大廈項目位於武漢市江漢區核心區域,是長航集團等3家港航企業利用臨港倉儲用地、盤活存量土地資產,在漢口臨江核心地段民生路口精心打造的新港商務區。項目距離武漢關約為400米,北臨民生路,西臨黃陂街,東靠沿江大道,南臨長航大廈,功能分區包括辦公、酒店、商業服務設施等主要功能,其中新港政務及商務辦公室等辦公區域面積約占總建築面積的60%-70%。
該項目建設用地4.8公頃,建築面積27.48萬平方米,建築高度330米,總投資27億元,建設工期3年半。大廈總體布局採用塔樓和裙房結合,建築形態緊扣航運主題,體現了長江航運中“水”、“船”、“帆”的獨特文化元素。
7月3日上午,武漢臨江在建的第一高樓——武漢長江航運中心大廈項目在漢口江畔正式開工。該項目建設用地4.8公頃,建築面積27.48萬平方米,建築高度330米,總投資27億元,建設工期3年半。。
昨日,這棟總投資37億元的武漢長江航運中心大廈,在毗鄰漢口龍王廟、長航大廈的民生路口開工建設。省委副書記、省政協主席楊松,省委常委、武漢市委書記阮成發,副省長段輪一等省和武漢市領導為該航運中心奠基。
武漢市市長唐良智說,武漢長江航運中心作為武漢新港標誌性項目,其開工建設是湖北水運發展的一件大事,在武漢新港發展史上具有里程碑意義,將提升和完善長江中游港口航運綜合服務功能。

中心功能

據介紹,武漢長江航運中心大廈現為漢口濱江第一高樓,63層大樓象徵全長6300公里的長江河道,建成後將成為長江中游最現代化、國際化、服務功能最完備的港務樞紐綜合體,為國內外港航企業提供集口岸服務、公共信息、港航政務、航運交易、金融商務及港航企業總部入駐等多功能服務,成為推動中部崛起的新引擎,也是長江航運復興的標誌。
相關負責人表示,該項目建成後,將成為長江中游最具現代化、國際化、服務功能最完備的港務樞紐綜合體,為國內外港航企業提供集口岸服務、公共信息、港航政務、航運交易、金融商務服務和企業總部入駐等功能於一體的一流服務環境。

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