歷史
早期公元前350年周顯王十九年楚置沙羡於塗口(今金口)。秦始皇元年(公元前246年),分天下為36郡,沙羡屬南郡。漢高祖六年(公元前201年),始置沙羡縣,為武昌縣建縣之始,治塗口(今金口)隸江夏郡。建武元年(公元25年),因建立水軍需要,在武昌白沙洲建立船塢,造船業興起。建武二十三年(公元47年),在武昌蠻王山,建立江夏蠻王的陵墓。建安十三年(公元208年),曹操南征,孫劉聯軍拒曹兵於赤壁(今金口街赤磯山),火攻曹營,曹由烏林(今洪湖烏林鎮)遁南郡。建安二十年(公元215年),獻帝分江夏為兩郡,南郡六縣,治夏口(今武昌)屬吳,以程普為太守。三國魏晉南北時期(公元220~589年)是中國封建社會歷史上大動盪、大分裂時期。最盛名赤壁之戰,戰場就在金口赤磯山(存在爭議),現有祭風台、諸葛城、士兵墓等遺址,出土了青銅劍等兵器。魏黃初元年(公元220年),孫權自公安遷鄂稱吳王,將南江夏郡改名為武昌郡。西晉太康元年(公元280年)2月,晉滅吳,以武昌郡隸江州。南朝宋朝時期,永初三年(公元422年),以汝南置江夏郡隸郢洲。大通元年(公元527年),印度佛教禪師菩提達摩,由金陵溯江至塗口登槐山,後人建達摩亭(今留雲亭)塑像立碑以祀之。
隋唐宋
開皇九年(公元589年),改汝南縣為江夏縣,移江夏縣治於鄂州城(武昌)。塗口屬之。武德四年(公元621年),改鄂州為江夏郡治,隸山南道(全國十道)。江夏郡和江夏縣同一治地。貞觀元年(公元627年),尉遲恭督修武昌城,在金口青埠灣設磚窯群碑。貞觀十五年(公元641年),封李道宗為江夏王。至德元年(公元756年),恢復鄂州名,隸江南西道。乾符六年(公元879年),黃巢攻江夏城,破外廓。唐代江夏紙坊以造紙作坊著名而稱紙坊,沿用至今,當時的造紙規模較大,很有名氣。自唐代興盛的靈泉古市,其交通要道就在紙坊。唐時靈泉古市在靈泉山,由於這裡古代有四通八達的水路交通,東南北三面瀕梁子湖,通樊口、鮎魚口、金口,兩頭都可通長江。後梁龍德三年(公元923年),江夏縣隸屬鄂州武昌郡。後周顯德五年(公元958年),改鄂州為武昌郡。北宋建隆元年(公元960年),改武昌郡偉為清郡,江夏縣仍屬鄂州。南宋鹹淳十年(公元1274年),元將伯顏攻鄂州城,宋守將張晏然開門迎降。到了宋代,冶鐵業、鑄銅業、紡織業等比較發達,江夏龍泉山發掘古銅鼎重36斤,珠光霞彩、燦爛奪目。在宋朝,金口已成江南名鎮,有“黃金口岸”之稱。
元明清
大德五年(公元1301年),改鄂州路為武昌路。縣城為武昌路及湖廣行省行政中心。元至正二十年(公元1360年),陳友諒殺徐壽輝,建國武昌,號“大漢”。明洪武元年(公元1368年),江夏縣屬湖北武昌府。明洪武三年(公元1370年),朱元璋封六子朱楨為楚昭王。楚昭王看中了龍泉山這塊風水寶地,定“靈泉山”為仙壤,闢為“寢山”。自朱楨起,明代274年間,在這裡相繼建起了昭、莊、憲、康、靖、端、愍、恭、賀八代九王塋園。嘉靖元年(公元1522年),修築金口槐山石駁岸。萬曆三十九年至四十六年(公元1611~1618年),大司馬熊延弼先後修築張公渡堤、金口龍床磯至白沙洲六十里長堤、四邑公堤。順治二年(公元1645年),李自成過武昌,改江夏縣為瑞符縣。六月,清軍占領武昌,沿明制。順治十八年(公元1661年),段燦(金口人)出資修葺槐山達摩亭,更名“留雲亭”。鹹豐三年(公元1853年)一月十二日,太平軍東王楊秀清、督翼王石達開占領武昌城。
民國以後
中華民國(公元1912年),為紀念辛亥革命改江夏縣為武昌縣,寓“因武而昌”之意。初隸江漢道,1930年後隸湖北省第一專署。1949年6月10日武昌縣人民政府在武昌區成立,隸屬於大冶專署。1952年5月大冶專署撤銷,改屬孝感專署。1959年11月劃歸武漢市郊縣。1960年縣治移於紙坊鎮。1961年4月,復歸孝感專署。1965年8月,改屬鹹寧專署。1975年11月劃歸武漢市至今。1995年3月,撤銷武昌縣,設立武漢市江夏區至今。1995年轄:紙坊鎮 金口鎮 流芳鎮 烏龍泉鎮 大橋鎮 鄭店鎮 法泗鎮 安山鎮 賀站鎮 湖泗鎮 五里界鎮 豹澥鎮 寧港鄉 段嶺廟鄉 金水鄉 河垴鄉 山坡鄉 保福鄉 舒安鄉 大屋陳鄉 龍泉鄉 土地堂鄉 范湖鄉2001年5月,撤銷大橋街道、賀站鎮、龍泉鄉、金水鄉、范湖鄉、段嶺廟鄉、土地堂鄉、大屋陳鄉、寧港鄉、河垴鄉、保福鄉。2004年轄5個街道、5個鎮、2個鄉,1農場:鄭店街道、金口街道、流芳街道、紙坊街道、烏龍泉街道、五里界、豹澥鎮、湖泗鎮、法泗鎮、安山鎮、舒安鄉、山坡鄉、金水農場。
經濟開發
金港新區轄區內嚴家村、橫堤村、勤建村、海口村、楊咀村、余嶺村、虎山村、東振村8個村,2011年以前由武漢江夏區金口街管轄,8個村歷年來主要發展農業經濟,經濟作物以蔬菜、瓜果為主,如嚴家村、橫堤村蔬菜大棚種植的莧菜,余嶺村、虎山村種植的無公害西瓜均為其經濟作物代表。2011年,繼廟山開發區、大橋新區、藏龍島辦事處之後,江夏區委、區政府決定開發金口這片熱土,成立第四個開發區——金港新區,並託管原金口鎮8個行政村共31.28平方公里的土地,建設新的工業園區。
2011年年底,中共江夏區委、區人民政府立足實施工業倍增計畫,決定成立江夏經濟開發區金港新區辦事處(武漢江夏經濟開發區金口台商工業園、武漢新港江夏港)。
上海通用武漢基地項目入駐,武漢基地項目是上海通用繼上海金橋、煙臺東嶽和瀋陽北盛的第四個整車廠,建成投產後,將吸引100家以上配套零部件企業,整車及零部件年產值巨大。上海通用項目核心區及其配套產業園區共征地近9000畝,涉及東振、嚴家、橫堤、余嶺等4個村;道路配套及其他基礎設施建設征地約5000畝,涉及楊咀、勤建、海口等3個村,截至2012年6月30日,已完成征地近20000畝。
上海通用武漢基地已全面開工建設,園區進入全面發展時期,將建設成武漢南部的現代化汽車新城。
金港新區以上海通用武漢基地為依託,建設成為以汽車及汽車零部件製造和港口物流為主導產業,功能配套完善,文化特色突出、生態和諧的現代產業新城、現代港口物流新城和環境優美的生態新城,將成為武漢南部新的經濟成長極。
地理環境
金港新區是武漢江夏經濟開發區的重要組成部分,位於武漢市江夏區的西北部,長江中游沌口水道的上段右岸,西臨長江,南接南環線,北銜洪山區,距江夏政治經濟文化中心紙坊新城僅10公里。距武漢中心城區約14公里,距天河機場約45分鐘車程。處於武漢市南環線旁,是江夏唯一兼有深水碼頭、多個高速出口和鐵路專用線三大優勢的區域。距京港澳高速公路與滬渝高速公路約3.4公里,經軍山大橋連線長江兩岸,鳳楊線由東至西縱貫金港新區,與武漢經濟技術開發區(武漢車城)隔江相望、一橋相連,區位交通條件非常優越。金港新區西臨長江,規劃區內有四處湖泊、湖泊面積2.1平方公里,淡水資源非常豐富。地處亞熱帶過渡的濕熱季風氣候,四季鮮明、氣候宜人。優越的氣候條件,造就了風景秀麗,宜居宜業的良好生態環境。
行政區劃
金港新區管轄原金口鎮8個行政村共31.28平方公里的土地。嚴家村、橫堤村、勤建村、海口村、楊咀村、余嶺村、虎山村、東振村。截止2012年3月,73個村民小組,常住人口8606人。文化
周邊有武大、華科大、理工大等大專院校70多所,56個國家級和省部級科研院所,每年輸出大學畢業生超過25萬,其中與汽車產業相關的各類畢業生超過10萬名。另區人民醫院在35分鐘車程以內,一代名艦——中山艦距離金港新區辦事處僅2公里。交通
金港新區公路道路系統規劃“五縱五橫”:其中“五縱”為金口大道、上海通用大道、G107(武鹹公路)、五嘉高速、青鄭高速;“五橫”為高速路四環線、外環高速及主幹金龍大道、南環公路、金鄭公路。金港新區的鐵路系統有:貫穿園區的金橋鐵路專用線至武漢南部最大的大花嶺鐵路貨櫃貨場,銜接武廣鐵路、京廣鐵路等幹線。
金港新區的水運系統有:園區西面臨江地帶為金口港,與之配套的港口物流可直接服務於金港新區。金口港為散雜貨為主的港區,由金口作業區和港點組成。是武漢新港的重要組成部分,建成後具備23個3000噸級以上泊位,以散雜貨碼頭為主,兼有貨櫃碼頭和滾裝碼頭。預計2020年總計數運量達1450萬噸。現已建成2個5000噸泊位,碼頭設備能力配備實現了500噸以下全覆蓋。
金港新區的航空系統有:距離中國第四大樞紐國際機場——天河機場45分鐘車程,輻射國際、國內的航線1585條,航班可達國際、國內65大中城市。正在江夏規劃布局的武漢第二機場——山坡機場,主要建設江南機場國際航空物流港。是以航空貨運轉運中心建設為重點,集國際貨運、報稅物流、現代航空物流於一體的服務全國、連線國際的空港綜合物流園。距離新港新區僅30分鐘車程。
金港新區轄區內只有910路公交線路運行,其中“金龍大道金港新區”站即為武漢江夏經濟開發區金港新區辦事處所在,但有多條公交線路仍在規劃中。