櫻花贊（yīng huā zàn）
散文。冰心作。1961年發表。寫作者回憶1961年訪問日本時的情景，
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櫻花是日本的驕傲。到日本去的人，未到之前，首先要想起櫻花；到了之後，首先要談到櫻花。你若是在夏秋之間到達的，日本朋友們會很惋惜地說："你錯過了櫻花季節了!"你若是冬天到達的，他們會挽留你說："多呆些日子，等看過櫻花再走吧!"總而言之，櫻花和"瑞雪靈峰"的富士山一樣，成了日本的象徵。
我看櫻花，往少里說，也有幾十次了。在東京的青山墓地看，上野公園看，千鳥淵看……；在京都看，奈良看……；雨里看，霧中看，月下看……日本到處都有櫻花，有的是幾百棵花樹擁在一起，有的是一兩棵花樹在路旁水邊悄然獨立。春天在日本就是沉浸在瀰漫的櫻花氣息里!
我的日本朋友告訴我，櫻花一共有三百多種，最多的是山櫻，吉野櫻，和八重櫻。山櫻和吉野櫻不像桃花那樣地白中透紅，也不像梨花那樣地白中透綠，它是蓮灰色的。八重櫻就豐滿紅潤一些，近乎北京城裡春天的海棠。此外還有淺黃色的鬱金櫻，枝花低垂的枝垂櫻，"春分"時節最早開花的彼岸櫻，花瓣多到三百餘片的菊櫻……掩映重疊，爭妍鬥豔。清代詩人黃遵憲的櫻花歌中有：
……
墨江潑綠水微波
萬花掩映江之沱
傾城看花奈花何
人人同唱櫻花歌
……
花光照海影如潮
遊俠聚作萃淵藪
……
十日之游舉國狂
歲歲虞朝復暮
……
這首歌寫盡了日本人春天看櫻花的舉國若狂的盛況。"十日之游"是短促的，連陰之後，春陽暴暖，櫻花就漫山遍地的開了起來，一陣風雨，就又迅速地凋謝了，漫山遍地又是一片落英!日本的文人因此寫出許多"人生短促"的淒涼感喟的詩歌，據說櫻花的特點也在"早開早落"上面。
也許因為我是箇中國人，對於櫻花的聯想，不是那么灰黯。雖然我在一九四七年的春天，在東京的青山墓地第一次看櫻花的時候，墓地里儘是些陰鬱的低頭掃墓的人；間以喝多了酒引吭悲歌的醉客，當我穿過園穹似地蓮灰色的繁花覆蓋的甬道的時候，也曾使我起了一陣低沉的感覺。
今年春天我到日本，正是櫻花盛開的季節，我到處都看了櫻花，在東京，大阪，京都，箱根，鎌倉……但是四月十三日我在金澤蘿香山上所看到的櫻花，卻是我所看過的最璀璨，最莊嚴的華光四射的櫻花!
四月十二日，下著大雨，我們到離金澤市不遠的內灘漁村去訪問。路上偶然聽說明天是金澤市出租汽車公司工人罷工的日子，金澤市有十二家出租汽車公司，有汽車二百五十輛，雇用著幾百名的司機和工人。他們為了生活的壓迫，要求增加工資，已經進行過五次罷工了，還沒有達到目的，明天的罷工將是第六次。
那個下午，我們在大雨的海灘上，和內灘農民的家裡，聽到了許多工農民眾為反對美軍侵占農田作打靶場奮起鬥爭終於勝利的種種可泣可歌的事跡。晚上又參加了一個情況熱烈的民眾歡迎大會，大家都興奮得睡不好覺，第二天早起，匆匆地整裝出發，我根本把今天汽車司機罷工的事情，忘在九霄雲外了。
早晨八點四十分，我們從旅館出來，十一輛汽車整整齊齊地擺在門口。我們分別上了車，徐徐地沿著山路，曲折而下。天氣晴明，和煦的東風吹著，燦爛的陽光晃著我們的眼睛……
這時我才忽然想起，今天不是汽車司機們罷工的日子么?他們罷工的時間不是從早晨八時開始么?為著送我們上車，不是耽誤了他們的罷工時刻么?我連忙向前面和司機同坐的日本朋友詢問究竟。日本朋友回過頭來微微地笑說："為著要送中國作家代表團上車站，他們昨夜開個緊急會議，決定把罷工時間改為從早晨九點開始了!"我正激動著要說一兩句道謝的話的時候，那位端詳穩靜、目光注視著前面的司機，稍稍地側著頭，謙和地說："促進日中人民的友誼，也是鬥爭的一部分啊!"
我的心猛然地跳了一下，像點著的焰火一樣，從心靈深處噴出了感激的漫天燦爛的火花……
清晨的山路上，沒有別的車輛，只有我們這十一輛汽車，沙沙地飛馳。這時我忽然看到，山路的兩旁，簇擁著雨後盛開的幾百樹幾千樹的櫻花!這櫻花，一堆堆，一層層，好像雲海似地，在朝陽下緋紅萬頃，溢彩流光。當曲折的山路被這無邊的花雲遮蓋了的時候，我們就像坐在十一隻首尾相接的輕舟之中，凌駕著駘蕩的東風，兩舷濺起嘩嘩的花浪，迅捷地向著初升的太陽前進!
下了山，到了市中心，街上仍沒有看到其他的行駛的車輛，只看到街旁許多的汽車行里，大門敞開著，門內排列著大小的汽車，門口插著大面的紅旗，汽車工人們整齊地站在門邊，微笑著目送我們這一行車輛走過。
到了車站，我們下了車，以滿腔沸騰的熱情緊緊地握著司機們的手，感謝他們對我們的幫忙，並祝他們鬥爭的勝利。
熱烈的惜別場面過去了，火車開了好久，窗前拂過的是連綿的雪山和奔流的春水，但是我的眼前仍舊輝映著這一片我所從未見過的奇麗的櫻花!
我回過頭來，問著同行的日本朋友："櫻花不消說是美麗的，但是從日本人看來，到底櫻花美在那裡?"他搔了搔頭，笑著說："世界上沒有不美的花朵……至於對某一種花的喜愛，卻是由於各人心中的感觸。日本文人從美而易落的櫻花里，感到人生的短暫，武士們就聯想到捐軀的壯烈。至於一般人民，他們喜歡櫻花，就是因為它在悽厲的冬天之後，首先給人民帶來了興奮喜樂的春天的訊息。在日本，櫻花就是多!山上、水邊、街旁、院裡，到處都是。積雪還沒有消融，冬服還沒有去身，幽暗的房間裡還是春寒料峭，只要遠遠地一絲東風吹來，天上露出了陽光，這櫻花就漫山遍地的開起!不管是山櫻也好，吉野櫻也好，八重櫻也好……向它旁邊的日本三島上的人民，報告了春天的振奮蓬勃的訊息。"
這番話，給我講明了兩個道理。一個是：櫻花開遍了蓬萊三島，是日本人民自己的花，它永遠給日本人民以春天的興奮與鼓舞；一個是看花人的心理活動，做成了對於某些花卉的特別喜愛。金澤的櫻花，並不比別處的更加美麗。汽車司機的一句深切動人的、表達日本勞動人民對於中國人民的深厚友誼的話，使得我眼中的金澤的漫山遍地的櫻花，幻成一片中日人民友誼的花的雲海，讓友誼的輕舟，激箭似地，向著燦爛的朝陽前進!
深夜回憶，暖意盈懷，欣然提筆作櫻花贊。
日文翻譯:
佐倉は日本の自尊心である。 の前に、私達が最初に小川をリコールしなければならないまで、日本; 小川への最初の回転の後。 夏の終わりおよび早い秋に著けば、日本の友人は言って非常に殘念である: 「チェリーの季節を逃す! 「冬に達すれば、彼らは言っておく: 」少數の日をとどまれる。 佐倉は従って読まれて行く! 「つまり、佐倉および」 Rui Lingfengの「台紙富士の日本の記號。 私はより少なく言われるにダースがあるとチェリーを、見る。 東京のUeno公園の城のピーク墓地は、鳥Obuchi見る: : 1000年; 京都では、Naraは見る: : ; 雨、霧、一見の: どこでも日本: 小川で、組合せ、何百もの木は混雑した。 組合せ、靜かの獨立者の水辺地帯の通りのある1つか2。 日本のばねはチェリーの大気の雲で浸る! 私の日本の友人は私にこと合計300種類のチェリー言う。 Yama佐倉は最も大きかったり、チェリーおよびYaezakuraを示される。 モモが、ナシはならないベルラーシ言った綠、それをluの灰色であるシャン語Ying Yingはバラ色ベルラーシに示され。 、ほとんどばね赤味がかった、十分のYaezakura都市のBegonia。 また淺い黃色のチェリーYujinの摘み取る花のために熟した棒の縦のチェリーが「春分點ある」桜の季節の早く反対側がある。 チェリーの300枚以上の菊の花弁に: : 靜かに重複のタブレット、美は互いに競い。 Qing王朝の詩人の黃Zunxianのチェリーの歌: : : Lushuiのマイクロウェーブ百萬を注いでいる江メキシコ大統領は江1985年のNyeの花の皆を見るためにファンタジアを歌う歌靜かに使った: 佐倉: 軽い海は技術のための漂流者の影響の多使いきったhotbedを振る: : 危険の全國の第10旅行の奔放な歳の実生植物: 北韓の微細な解釈: この歌を書きなさい、ばねの天候日本人の桜の國家を見なさい。 「第10旅行に」開始の封じられた綠豊かなチェリーのヒツジ、風の破烈および雨を上げる短く、曇った、チュンの暴力の暖まることはある。 それはまたすぐに衰退する。 Luoyingの封じられた部分のヒツジを育てることはどこでもある! そう多くの悲慘な「短い壽命」を書く日本學者は詩、佐倉の伝えられるところによれば特徵「開けられた早朝の低下の」上でまた嘆き悲しむ。 多分それは私がそう速く中國人、桜の伝說のために、であるのである。 私が1947年のばねにあったが、最初に東京佐倉城のピーク時の墓地弓の墓の薄暗い墓地十分に; こつはZuikeの中で余分な飲むことの後で動いた。 私が花の庭および通路、従って見たときに私の灰色の適用范囲によってlu Qiongを低い感じの破烈を持っていた。 私は東京、大阪、京都、箱根、鎌倉で日本に今年の春、であるシーズン中の桜私どこでも見た佐倉を行った: : しかし4月13日に、私はチェリーZeluo 86を見るが、最も豪華のの華のほとんどの厳粛な優美なチェリー見た! 雨の下の4月12日。 私達は訪問に近い金沢都市浜の漁村の中で行かなければならない。 金沢を時折明日聞くある日が労働者の毆打、金沢の12人のタクシーの會社の都市滑走させなさい、250台の車、運転者があり數百の労働者を雇う。 彼らは圧迫に、賃金を増加するために毆打5回行なわれた、達成されなかった、明日の毆打である六番目住んでいる。 その午後に、雨の浜は、農夫は家の內にあり、労働者小作人の固まりの勇敢に范囲によって戦う管のための農地の米國の職業への聞かれた多くの反対様々な行為の勝たれた歌である場合もある。 夕方は暖い歓迎の固まりに、私達であるよく興奮する睡眠、翌日早く起こす出席した。 急いで集められて、私は忘れられていたの見地から打つ、この事の運転者を回さなければならなかった。 8:40は、ホテルから、車10のドアに置くことを準備して。 私達は道に沿って車であったゆっくり曲がっている得。 天候Seimeiの溫和な東風、私達の目を振る日光: : それから私は突然、自動車運転者今日でない打つ時期考えたか。 それらは8:00の開始時刻からない打つか。 列車の私達を取るため。 毆打は時間無駄にならないか。 私は運転者が付いている前部にあわただしく坐り、かどうか日本の友人尋ねた。 わずかな微笑にもどって來る日本の友人: 「場所の中國の作家の委任を送るために、彼らは緊急の會議を昨晩催した。 9:00の開始時刻から打つことにした! 「私はそうだれ試みZezhaotouの言われる控え目に前部の運転者の穏やかな熟視を、わずかに安定させるかいつ言う少數の単語の聴眾刺激された: 「日本の人々と中國間の友情を促進しなさい。 苦闘のまた一部分! 「私の中心は私達の中心の深さからの感謝から突然花火が付いているビットピクセルを、跳んだ: : 道、他の車無しの火花の激しく華麗な朝。 私達は唯一の11台の車であり、それらは促進にある。 私は突然道の両側、木が數十萬と雨咲く桜詰め込まれたことをわかる! この小川。 山は、各自深紅色の広大な広がり、色によって回される流出の下で太陽の雲の一連を好む。 これは雲によって覆われる道の花が私達ちょうどに坐らせるボート、Dongfengの手數料の連続的な11を2つの蒸気口強打、朝日の方に花の波によって、すぐに回る強打の疲れた偶発事好むとき発見された! 、町に山來て、通りはまだ交通によって端正な陸標に、私達鋸微笑立つために他の車を店を見るために多くの自動車會社、車のドアとの部屋の整理開いた、ドア人々のための異なった車のunorganized赤のサイズちょうど動くことを見ない。 場所に、手に堅く握り、助けにそれら感謝される熱意の沸騰の運転者の十分の車。 私はそれらに苦闘の勝利を望む。 後で暖かい別れの場面は、長い間列車、窓雪のシートをおよび泥Rejuvelac吹いた。 しかし私の目はまだ私が決してすばらしく、美しいチェリーの部分を見たあらないことはかどれと光っている! 私はq見、: 同時日本の友人は「日本の眺めから、しかし言うまでもなく美しい小川である。 ついに米國の小川か。 「彼微笑し、言われるSaolesaoの頭部: 」世界のだれも美しくない花でない: : 愛された園芸のため、それは皆が気にする感じである。 日本、容易の米國からの學者は平面で死んだ武士について入手しやすい小川、生命短い、私達考える。 人々に関しては、小川を好む。 興奮のニュースを持って來る第1であるので冬のshrillingばねの容易さで感じる。 日本では、佐倉は多くある! 山、水、店および中庭はどこでもある。 ない溶解の雪は、冬まだそれ自身に役立つために持っている。 早いばねの部屋か冷えから、ずっと最もわずかな東風が、空日曜日を露出した限り。 どこでも囲まれているのヒツジを育てる開始のこのチェリー! またはSakuzo YoshinoチェリーかYaezakuraまたはかどうかYama佐倉: : 日本の人々への島の側面は、ばねのニュースレポート興奮活気づく。 「その間、私は彼にことを2つの理由說明した。 1つはどこでもチェリーの花である: Penglaiの島、日本の人々の自身の花、それは興奮およびインスピレーシヨンへ日本の人々へばね常にである; 心理の特別な愛に確かに作られる花を見てみなさい。 金沢のより美しい都市のチェリー代理人ではなく。 運転者はの中國人間の深遠な友情を表現する深くの日本の働いている人達移動に私作った明るい太陽の方に中國および雲の部分への日本の人々育てる、金沢友情およびボートの激の矢の鋸間の友情の花について空想する目を封じられた綠豊かなチェリーのヒツジを刑を宣告する! 夜、佐倉の賞賛のために行う暖かさの殘りの最も深い喜びの記憶。
