機電一休化

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機電一體化的含義
1、日本企業界在1970年左右最早提出“機電一體化技術”這一概念，當時他們取名為“Mechatronics”，即結合套用機械技術和電子技術於一體。隨著計算機技術的迅猛發展和廣泛套用，機電一體化技術獲得前所未有的發展，成為一門綜合計算機與信息技術、自動控制技術、感測檢測技術、伺服傳動技術和機械技術等交叉的系統技術，目前正向光機電一體化技術（Opto-mechatronics）（Opto-mechatronics）（Opto-mechatronics）方向發展，套用範圍愈來愈廣。
機電一體化技術具體包括以下內容：
（1） 機械技術 機械技術是機電一體化的基礎，機械技術的著眼點在於如何與機電一體化技術相適應，利用其它高、新技術來更新概念，實現結構上、材料上、性能上的變更，滿足減小重量、縮小體積、提高精度、提高剛度及改善性能的要求。在機電一體化系統製造過程中，經典的機械理論與工藝應藉助於計算機輔助技術，同時採用人工智慧與專家系統等，形成新一代的機械製造技術。
（2） 計算機與信息技術
其中信息交換、存取、運算、判斷與決策、人工智慧技術、專家系統技術、神經網路技術均屬於計算機信息處理技術。
（3） 系統技術
系統技術即以整體的概念組織套用各種相關技術，從全局角度和系統目標出發，將總體分解成相互關聯的若干功能單元，接口技術是系統技術中一個重要方面，它是實現系統各部分有機連線的保證。
（4） 自動控制技術
其範圍很廣，在控制理論指導下，進行系統設計，設計後的系統仿真，現場調試，控制技術包括如高精度定位控制、速度控制、自適應控制、自診斷校正、補償、再現、檢索等。
（5） 感測檢測技術
感測檢測技術是系統的感受器官，是實現自動控制、自動調節的關鍵環節。其功能越強，系統的自動化程式就越高。現代工程要求感測器能快速、精確地獲取信息並能經受嚴酷環境的考驗，它是機電一體化系統達到高水平的保證。
（6） 伺服傳動技術 包括電動、氣動、液壓等各種類型的傳動裝置，伺服系統是實現電信號到機械動作的轉換裝置與部件、對系統的動態性能、控制質量和功能有決定性的影響。
2、機電一體化
（1）目的： 環保，節能，安全，高效；實現全自動化機械代替人力，追求精益求精。
（2）常見課程：
電工技術、電子技術、機械設計基礎、機械加工工具機、機械加工工藝、液壓與氣動技術、檢測技術、數控技術、電氣控制技術、單片機原理與套用、可程式控制器及套用、工廠供電、電氣自動化、電力拖動、電機學、高壓電氣設計、高低壓配電設計、智慧型機房工程、現代智慧型樓宇工程、工程力學、機械製圖等。
（3）相關工程：機電工程、通信工程、機房工程、給排水工程、建築工程、防雷工程、智慧型樓宇工程等。
（4）相關專業：機械設計，機械製造，電氣自動化，高低壓電力設計，通信，工業電子，防雷設計，給排水設計，工業控制，機電一化化，建築電氣，機電工程等專業。