工作經歷
1991年至1993年,中國汽車工業總公司長沙汽車電器廠從事技術工作;1996年碩士研究生畢業留校後工作至今。
研究方向
(1)汽車車身製造工藝技術。研究汽車車身覆蓋件的結構工藝性和衝壓成形工藝技術,主要通過計算機模擬和仿真(CAE)技術,對汽車產品的可衝壓性、產品的衝壓同步工程(SE)技術、衝壓工藝最佳化方面進行理論和套用研究,研究各種先進的板料衝壓成形新工藝與技術。
(2)衝壓模具結構最佳化設計技術。主要研究不同類型衝壓模具的結構設計、運動及動力學仿真以及結構最佳化等理論和技術。
(3)面向模具製造業的複雜曲面CAM及數控加工技術。研究汽車模具及相應機械零件中所包含的複雜自由曲面的數位化製造技術,包括自由曲線曲面的幾何造型、優質高效刀具路徑設計規劃等理論與算法。
湖南大學機械院教授
湖南大學是歷史悠久、聲譽斐然的著名大學,現為教育部直屬全國重點大學,國家“211工程”、“985工程”重點建設高校。學校起源於中國古代四大書院之一、創建於公元976年的嶽麓書院。歷經宋、元、明、清等時勢變遷,始終保持著文化教育的連續性,歷時千年、弦歌不絕。 |