簡介
楊凌南站是國家“四縱四橫”高速鐵路網重點工程徐蘭客運專線的中段西寶客運專線在陝西省楊凌區設定的一個中間站。該車站位於楊凌區揉谷鄉法禧村以北，距城區主幹道邰城路2公里。西寶高速鐵路已於2009年12月11日開工，預計2013年6月完工。西寶高速鐵路楊凌南站於2011年4月開工，預計2012年底完工，並在2013年與西寶高鐵同時投入使用。
車站信息
暫定站名：楊凌南站
站址：陝西省楊凌區揉谷鄉法禧村
站台規模：2台4線（含正線）
站房面積：6000�
站房形式及跨線形式：線側下式，下進下出
最高聚集人數：1200人
設計使用年限：3類，50年
結構型式：框架結構
意義
西寶高鐵客運專線楊凌南站的建成，可使楊凌成為關中－天水經濟區次核心城市周邊客運集散中心，能夠輻射周至、眉縣、扶風、乾縣、武功等周邊地區250萬人群。西寶客運專線通車後，乘坐CRH系列高速動車組從楊凌至西安僅需20分鐘，比現在節省一個小時。屆時，楊凌將正式融入“西安一小時生活圈”，楊凌的經濟發展將得到極大的帶動。楊凌農業高新技術產業示範區也將以更加開放更加現代化的姿態面向世人。
楊凌高鐵南站站前廣場
楊凌高鐵南站站前廣場主體工程竣工近日，記者從示範區水務局獲悉，西寶高鐵客運專線楊凌南站站前廣場主體工程竣工。
據悉，楊凌高鐵站前廣場工程位於水廠路以北，楊凌大道以東，西蘭高速鐵路客運專線南側，為楊凌高鐵南站配套的站前廣場。該工程屬於集散型城市廣場，總占地面積36980平方米。廣場工程由景觀和人防工程兩部分組成。其中景觀工程包括綠化景觀、廣場鋪裝、道路、公建、停車場、電器照明和背景音樂等工程；人防工程包括地基基礎工程、主體工程、智慧型建築工程、電氣安裝、給排水、採暖、消防水池、環保設施及地表工程等。
今年2月份以來，示範區水務局狠抓高鐵站前廣場的建設，在完成項目選址、規劃方案審評、施工圖設計、招標、土地清理、消防審查設備房、消防水池工程開挖、3:7灰土回填、墊層等基礎工作後，於今年9月底已完成主體工程。據該項目負責人介紹，目前站前廣場正在進行室外回填、樓梯、通風井施工，並於11月底將開始內部裝修和亮化、綠化施工，預計2013年3月底全面竣工。
