椹川大道

椹川大道

椹川大道擴建工程,屬2003年廣東湛江市25項重點建設項目之一。全長約9公里,改擴建工程分為三段建設:南北兩段3.5公里,按原寬度42米進行人行道、非機動車道、綠化和路燈改造;中間擴建段5.5公里,按城市主幹道一級標準設計,寬度為60米,雙向6車道。

位置地圖

歷史

椹川大道:曾經是南路第一條公路——西赤路 椹川大道:曾經是南路第一條公路——西赤路

椹川大道,舊稱西赤路。

1899年法帝國主義侵略廣州灣後,為加強殖民統治和掠奪,在西營(今霞山)開埠,建碼頭、修公路。

1910年在今南橋河建起臨時木橋,將 西營至赤坎的牛車路修改擴大為馬車道。據《湛江交通志》記載,當時,進口四輛歐式馬車乘載客商,每輛可坐六七人,馬車比牛車、小轎乘 坐舒適、快捷,受到歡迎,一高峰期有三十餘輛馬車營運。1913年,南橋木橋改建為混合結構的永久性橋,並將馬車道再擴大改建成汽車道, 是南路最早的一條公路,舊稱西赤路,即今椹川大道。

赤坎建設旅店 赤坎建設旅店

【舊時,汽車總站設在今赤坎“建設”旅店對面,此路段又稱“汽車街”】

吳川楊姓商人,集資成立永泰行車公司,從香港購進四台美產腳踏車,於1914年春節開 始營運,這是湛江首次出現的行車公司。一般每小時一班,客貨混裝,汽車以木炭為燃料,上坡要人工鼓風,車輛殘舊常要停車修理或乘客幫 手推車,霞山至赤坎行車要兩三個小時。汽車總站設在今赤坎建設旅店對面,故此路段又稱“汽車街”。

這是今天的椹川大道東菊路段 這是今天的椹川大道東菊路段

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