相關詞條
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薛棗鐵路
薛棗鐵路是指薛棗支線自津浦鐵路薛城(原臨城)站起，東行經山家林、鄒塢至棗莊站，正線全長31.121公里。此線系津浦鐵路北段總局為運中興煤礦有限公司煤炭，...
線路建設 技術改造 -
棗臨鐵路
棗臨鐵路(棗臨線)位於山東省南部，西起京滬線井亭站，東至兗日線朱保站，地跨棗莊、臨沂兩個地級市；正線全長119.51公里，為國鐵Ⅱ級單線電氣化鐵路；於2...
路線簡介 設計標準 旅客運輸 歷史沿革 區位意義 -
青棗鐵路
“青棗鐵路”是山東師範大學地理系本科生龔東於2003年在其獨立寫作的學術論文中首次提出的地方鐵路構想，是連線山東省棗莊市、臨沂市、日照市、青島市之間的鐵路。
“青棗鐵路”的概念 青棗鐵路”的走向 青棗鐵路”的優點 各方觀點 -
蘭棗鐵路
蘭棗鐵路位於山東西南部及河南東部，地跨山東省棗莊，菏澤兩地級市及河南省商丘市，蘭棗鐵路全長100公里，線路等級為一級地方鐵路，是國家和山東省“十二五”規...
簡介 線路 影響 優勢 -
棗曹鐵路
棗曹鐵路，（又名山東魯南高鐵），位於山東西南部，地跨山東省的棗莊，濟寧，菏澤三地級市，棗曹鐵路全長100公里，線路等級為一級地方鐵路，是國家和山東省“十...
簡介 鐵路途經 -
薛趙鐵路
概論原名為臨趙鐵路，為京滬線臨城站經棗莊、台兒莊至隴海線趙墩站得鐵路。 線路在棗莊與中興公司自建的台(兒莊)棗(莊)鐵路相接。 台趙鐵路，台兒莊至隴海鐵...
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薛棗支線
薛棗支線是連線山東省棗莊市薛城區棗莊站和市中區棗莊東站的鐵路支線，又稱臨棗支線（薛城以前叫臨城，民國時曾發生“臨城劫車案”），亦是鐵道游擊隊的主要活動地。
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棗台鐵路
棗莊至台兒莊鐵路唯一山東省嶧城境內，是由商辦山東嶧縣中興煤礦股份有限公司為運煤而建。1908年開工，1912年竣工通車，全長410500公里。設台兒莊，...
鐵路條件 歷史沿革 -
薛城遺址
中國西周、春秋時期薛國都城遺址。在山東省滕州市張汪鎮與官橋鎮之間。據《左傳》定公元年記載，薛祖奚仲為夏車正，始居薛。以後仲虺為湯左相，亦居薛。夏、商時期...
遺址概況 沙溝遺址 古代城址 古冶鐵遺址 古瓷窯遺址 -
薛店鎮
新鄭市薛店鎮位於省會鄭州東南25公里、鄭州半小時經濟圈內，地處予西伏牛山系箕山余脈向豫東平原過渡地帶。總面積74平方公里，其中鎮區面積10平方公里，總人...
行政區劃 基本介紹 產業發展 基礎設施 社會事業發展
