![](/img/c/6cf/nBnauM3XwITOxkTN4kzNwADN0MTM2MzMwMDMwADMwAjMxAzL5czL2MzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLwE2LvoDc0RHa.jpg)
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![2010年8月的西江三橋](/img/2/68c/nBnauM3X4UDOxUDO4kzNwADN0MTM2MzMwMDMwADMwAjMxAzL5czLwAzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLwE2LvoDc0RHa.jpg)
本項目招標分為A、B、C共3個標段,各標段獨立招標。A標段為主河橋標段,B標段為汊河橋標段,C標段為長洲島道路標段,投標人可同時投三個標,但不能同時中A、B標。
我市“項目建設又添喜事———西江三橋恢復施工了。7月30日,復工儀式在長洲區龍平二隊西江三橋北橋頭橋址舉行。西江三橋投資4.8億元,項目資金已經全部到位,爭取2011年建成通車。
根據梧州市總體規劃的要求,西江三橋建成通車後,將使梧州市區、長洲島和蒼梧縣龍圩鎮連成一體,成為連線梧州市規劃建設中的北環快速幹道、南環快速幹道和東環快速幹道,避免交通過分向城市集中,從而減輕梧州市區交通壓力。
建成後的西江三橋與國道321、國道207相連,並作為廣西、貴州、四川、湖南與粵港澳聯繫的過境通道的一部分,成為雲南、四川特別是廣西與廣東、港澳地區聯繫的一座重要橋樑。 據了解,西江三橋於2003年底正式開工建設,由於種種原因於2004年暫停施工。
2009年7月30日,已停工5年的梧州市西江三橋復工,預計在2011年6月建成通車。