桂林雲軌1號線

桂林雲軌1號線

桂林雲軌1號線(以下簡稱“1號線”)是桂林市和廣西壯族自治區的第一條雲軌,線路於2017年8月28日開工建設。 全長48.8km,該線於2018年建成桂林雲軌機場線首開段,並設站6座。2020年後將開通北延伸段及二期車站,線路主要服務於途經靈川縣、疊彩區、秀峰區、象山區、臨桂區。 1號線一期首開段線路全長27.4 km,節點站點分別為兩江機場-機場高速-臨桂大道-公園北路-新龍路-人民路-金水路-翠竹路-衡柳鐵路北側-黑山路-翠竹路-上海路-桂林火車南站,共設站9座,平均站間距為3.61km。

建設歷史

2013年10月18日上午,市政府在桂林市規劃局組織召開了“桂林市新老城區輕軌項目設計方案討論會”。

在建1號線 在建1號線

2017年5月26日,桂林市和比亞迪股份有限公司在南寧簽署投資合作協定和單軌交通及純電動汽車公共服務項目合作協定。

2017年6月19日,桂林市雲軌交通有限公司註冊成立,地址位於桂林市臨桂區臨桂鎮秧塘工業園標準廠房。股東為深圳市比亞迪投資管理有限公司。經營範圍包括城市軌道交通建設、運營、管理、維護、開發和綜合利用;軌道交通和軌道交通的客運服務(不含鐵路旅客運輸);軌道交通沿線及周邊廣告、停車場、經營用房附屬資源的開發、建設、經營管理;軟體開發、銷售、售後服務;物業服務、物業信息諮詢;物流服務、電子商務服務。

桂林雲軌1號線 桂林雲軌1號線

2017年6月26日,桂林市臨桂區人民政府正式下函同意比亞迪汽車工業有限公司在臨桂區金水路、公園北路、新龍路、環湖路、機場路等路段開展比亞迪雲軌項目施工前期工作。

2017年7月16日,桂林市比亞迪旅遊軌道交通示範線正式在臨桂區一院兩館旁進行鑽孔勘查,標誌著桂林軌道交通進入建設性階段。

2017年7月27日,桂林市中心城區至兩江機場旅遊專線試驗線選線方案公布。該項目位於桂林市中心城區至兩江機場,途徑臨桂新區。規劃桂林市中心城區至兩江機場旅遊專線試驗線走向為火車南站—聯達廣場—臨桂大圓盤—山水公園—會展中心—兩江機場,並在上述節點設站,在臨桂區的部分線路走向為金水路口—臨桂大圓盤—人民路—新龍路—公園北路—會展中心。

2018年8月6日,桂林市規劃局發出《桂林市火車南站至兩江機場旅遊專線示範線線站位規劃方案公示》,公示中更改了1號線的線路,線路更改為:兩江機場-機場高速-臨桂大道-公園北路-新龍路-人民路-金水路-翠竹路-衡柳鐵路北側-黑山路-翠竹路-上海路-桂林火車南站。

2018年12月29日,桂林市規劃局發布桂林市城市綜合交通體系規劃修編(2018-2030)(徵求意見稿)公示,將桂林雲軌一號線識別色為綠色,路程改為27.4km,主線從桂林兩江國際機場到桂林站(之後延長線會延長此路程)

臨桂段 臨桂段

站點設定

線路站點換乘路線所在區段所在區
兩江國際機場---一期臨桂區
秧塘---
會展中心---臨桂區
一院兩館---
山水公園---
仕通路---
新龍路---
金山廣場
金水路---象山區
官橋一期
翠竹路---一期
黑山路---一期
桂林站---一期
-------
----
-------
-------
----
-------
-------
-------
-------
-------
----
----
----
----
-

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們