林蔭幹道

林蔭幹道指全部或部分限制出入的以通行小客車交通為主的風景區幹道,也稱公園大道,主要供繁華市區的居民能快速到達旅遊點而設,沿線要有較舒適的環境和景觀。

林蔭幹道

正文

全部或部分限制出入的以通行小客車交通為主的風景區幹道,也稱公園大道,主要供繁華市區的居民能快速到達旅遊點而設,沿線要有較舒適的環境和景觀。
美國在1906~1924年在紐約北部地區沿布朗克斯河修建了林蔭幹道。1924~1932年間,從紐約西部及東部向東橫貫長島,此外,在德拉瓦、維吉尼亞、康乃狄克等州都修建了林蔭幹道。
林蔭幹道兩側種植各種花草、樹和灌木,有較寬的綠化帶,路面平整。設計技術標準基本與快速路(見城市道路)相同。另有比林蔭幹道標準低的林蔭路在改善城市小氣候、保護環境衛生,消除城市噪音、廢氣污染以及合理組織交通、美化街景方面均起重要作用。現在世界各國都重視修建林蔭路,逐步提高標準達到林蔭幹道的要求,並注意將行道樹、小遊園、林蔭路與防護林帶結合起來,形成“綠色走廊”,構成綠化系統。
中國不少沿海、沿江、濱湖城市,特別是有河流蜿蜒穿越市區的城鎮,在結合自然環境特點的前提下,修建了一批林蔭路。象蘭州的濱河林蔭路、杭州的湖濱路、青島的濱海路以及哈爾濱松花江畔的濱江綠帶(寬60米、長 7公里)、桂林的灕江路等,均是中國著名的林蔭路。在此基礎上進一步提高標準,則可建成林蔭幹道。

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