林蔭幹道
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全部或部分限制出入的以通行小客車交通為主的風景區幹道，也稱公園大道，主要供繁華市區的居民能快速到達旅遊點而設，沿線要有較舒適的環境和景觀。美國在1906～1924年在紐約北部地區沿布朗克斯河修建了林蔭幹道。1924～1932年間，從紐約西部及東部向東橫貫長島，此外，在德拉瓦、維吉尼亞、康乃狄克等州都修建了林蔭幹道。
林蔭幹道兩側種植各種花草、樹和灌木，有較寬的綠化帶，路面平整。設計技術標準基本與快速路（見城市道路）相同。另有比林蔭幹道標準低的林蔭路在改善城市小氣候、保護環境衛生，消除城市噪音、廢氣污染以及合理組織交通、美化街景方面均起重要作用。現在世界各國都重視修建林蔭路，逐步提高標準達到林蔭幹道的要求，並注意將行道樹、小遊園、林蔭路與防護林帶結合起來，形成“綠色走廊”，構成綠化系統。
中國不少沿海、沿江、濱湖城市，特別是有河流蜿蜒穿越市區的城鎮，在結合自然環境特點的前提下，修建了一批林蔭路。象蘭州的濱河林蔭路、杭州的湖濱路、青島的濱海路以及哈爾濱松花江畔的濱江綠帶（寬60米、長 7公里）、桂林的灕江路等，均是中國著名的林蔭路。在此基礎上進一步提高標準，則可建成林蔭幹道。
