公司簡介
東風李爾汽車座椅有限公司是由美國李爾公司,東風汽車公司,東風實業有限公司出資組建，總部位於湖北武漢高新技術開發區，註冊資本1400萬美元，總投資2200萬美元。
東風李爾汽車座椅有限公司是東風汽車公司汽車座椅的重要供應商之一，武漢總部為乘用車座椅生產基地。重、中型商用車座椅及微型車座椅的生產基地位於湖北十堰市，主要客戶為東風汽車有限公司商用車公司。輕型商用車座椅生產基地位於湖北襄陽市，是東風汽車股份有限公司主要供應商。在廣州花都投資組建子公司—廣州泰李汽車座椅有限公司,致力於乘用車座椅的研發和製造。
東風李爾汽車座椅有限公司建立TS16949質量管理體系並得到德國萊茵國際質量體系認證，建立ISO140001環境管理體系和OHSAS18001職業安全健康管理體系。
發展歷程
1917年，美國底特律，全球最大的汽車零部件廠家之一李爾集團誕生。
東風李爾汽車座椅有限公司1994年，李爾漂洋過海登入東方“底特律”，牽手東風公司，成立武漢友德，專做汽車線束、汽車電器?等業務。
2004年，李爾快步前進。先與武漢雲鶴汽車座椅有限公司牽手，成立武漢李爾雲鶴，再與東風公司、東風有限聯合，組建東風李爾。
近日，記者來到武漢經濟技術開發區，“李爾雲鶴”4個大字迎面走來，引人注目。而在不遠處，李爾白底紅圖與東風紅底白圖的Logo旗幟並肩而立，高高飄揚。
落戶武漢，李爾雲鶴選擇了一個好日子：與東風標緻307下線同一天。
意思再明確不過。前期投資1億元、形成年產30萬輛座椅總成和座椅骨架總成的產能，李爾雲鶴瞄準的，正是神龍公司轎車系列的獨家座椅配套產業。
以神龍為基點，李爾在中國汽車市場的版圖迅速拓展。
2003年，東風牽手日產，湖北汽車產業再添生力軍。嗅到濃濃商機的李爾，迅速拋出“橄欖枝”。
次年，東風李爾正式成立，在十堰、襄樊設商用車座椅生產基地，在武漢建乘用車座椅生產基地，在花都建廣州泰李汽車座椅有限公司，為東風旗下的東風有限、東風渝安全面配套。
從神龍到日產，武漢汽車產業的蓬勃發展，讓這個汽車座椅全球市場占有率排名第一的企業如魚得水。李爾雲鶴、東風李爾，銷售目標雙雙攀升10億元。
深耕武漢14載，這座城市的分量，在李爾的全球版圖上愈顯重要。去年，李爾全球總裁BobRossiter飛抵江城，專程拜會其“重要合作夥伴”東風公司。而此前，其高層更是頻繁造訪，目的只有一個：希望從神龍汽車擴產中，多分一杯羹。“湖北讓我們感到滿意。”武漢友德負責人說。和14年前相比，湖北的開放環境發生了令人欣喜的變化。良好的工業基礎、訓練有素的技術工人、鮮明的產業特色、便捷的交通物流，使這箇中部省份脫穎而出。
從湖北起跳，李爾快速西進，成立武漢友德重慶分廠，成為長安福特汽車線束的獨家供貨商。與廣西方盛實業股份有限公司（簡稱“廣西方盛實業”）和武漢新雲鶴汽車座椅有限公司（簡稱“武漢新雲鶴”），合資組建的柳州東風李爾方盛汽車座椅有限公司。
大量新項目、新訂單的湧入，讓李爾不得不加快投資步伐。今年，一個10000多平方米的新廠房即將在沌口擴建，李爾希望，產能的擴張能跟上中國汽車工業發展的腳步。
發展規劃
近日，東風李爾汽車座椅有限公司召開《“DL5316”中長期發展戰略及規劃》發布會。該公司計畫用5年時間實現年銷售收入30億元、未來10年達到年銷售收入60億元的目標，努力實現國內汽車座椅行業排名前三。
根據規劃，東風李爾將以市場開拓為龍頭、產品研發為動力、管理提升為基礎，走規模化發展道路，逐步實現“哪裡有東風，哪裡就有東風李爾”的市場發展戰略。今後，東風李爾將“背靠東風，依託東風，滿足東風”，以構建“兩個研發中心”（李爾中國工程中心商用車座椅研發中心、李爾中國工程中心乘用車座椅研發武漢分中心）為平台，堅持關注客戶，質量第一核心價值觀，逐步成為東風最具競爭力、最具成長性、最具發展特色的核心汽車零部件企業，全方位與東風及其子公司建立戰略合作關係，全力為東風及其子公司的發展做好汽車座椅的配套服務。
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