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滬杭城際鐵路
滬杭城際鐵路，滬杭高速鐵路（滬昆客運專線－滬杭段），連線上海與杭州，是中國“四縱四橫”客運專線網路中滬昆客運專線的一個組成部分。
簡介 基建背景 設計理念 列車時刻表 發展趨勢 -
杭紹台城際鐵路
杭紹台城際鐵路（Hangzhou-Shaoxing-Taizhou Inter-city Railway），是連線杭州、紹興、台州三地的專供旅客列車行駛...
歷史沿革 線路站點 運營情況 設備設施 重點工程 -
滬杭鐵路
滬杭鐵路是中國一條從上海市通往浙江省杭州市的鐵路，於1906年動工，1909年建成，全長189千米。它與滬寧鐵路相連。該鐵路全線都是複線並於2008年開...
簡介 沿途城市 修建意義 鐵路改造 歷史變遷 -
商合杭鐵路
商合杭鐵路即商丘經合肥至杭州的一條鐵路,是列入國家《中長期鐵路網規劃》的高等級鐵路，是國家“十二五”綜合交通體系規劃中的區際交通網路重點工程,是京九客運...
鐵路簡介 建設意義 主要技術標準 線路走向 沿線車站 -
浙江鐵路
浙江鐵路發展的歷史比較久遠，早在清朝末年的1906年就開工修建第一條從上海到浙江杭州的鐵路--滬杭鐵路。此後在20世紀三十年代建成浙贛線杭江段，杭蘭支線...
傳統鐵路 高速鐵路 在建鐵路 鐵路“八八”計畫 管理機構 -
福建鐵路
1949年以前，除了曇花一現的漳廈鐵路 ，整個福建在鐵路交通上一片空白。1957年建成通車的鷹廈鐵路及隨後的外福鐵路結束了福建不通鐵路的歷史，但崎嶇的地...
曇花一現 既有鐵路 高速鐵路 在建鐵路 規劃鐵路 -
杭黃鐵路
杭黃高速鐵路（杭州至黃山高速鐵路，又名杭黃客運專線），杭黃高鐵運營長度為286.8公里、建築長度約265公里，其中浙江境內約183公里。幹線位於皖南及浙...
簡介 軌道類型 設計標準 規劃運輸能力 深遠影響 -
杭長客運專線
杭長鐵路是中國“四縱四橫”客運網主骨架之一，東起杭州東站，西至新長沙站，線路全長883.28公里，線路橫貫浙江、江西、湖南三省，途經杭州、南昌、長沙3個...
概況 線路參數 建設意義 項目前期 滬昆客運專線沿革 -
商杭客運專線
商杭高速鐵路（商丘-杭州）又名商杭客運專線，是列入《國家中長期鐵路網規劃》的高等級鐵路，起自徐蘭客運專線商丘高鐵站，經過阜陽、合肥、蕪湖，終至寧杭高鐵杭...
簡介 意義 進展 項目建設 -
鐵路[供火車等交通工具行駛的軌道線路]
鐵路是供火車等交通工具行駛的軌道線路。 《辭海》對於鐵路的解釋是：使用機車牽引車輛組成列車（或以自身有動力裝置的車輛）、循規行駛的交通線路。 鐵路運輸是...
鐵路系統 鐵路情況 鐵路建設 鐵路種類 重載鐵路
