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杭溫鐵路
杭溫鐵路全稱為杭溫城際高速鐵路，是連線杭州、金華-義烏都市圈、溫州的一條城際高速鐵路，是長三角高速鐵路圈的重要組成部分，是長三角經濟區連線海峽西岸經濟區...
簡介 優勢 目前問題 各站點連線 -
黃杭鐵路
黃杭鐵路，安徽黃山市到浙江杭州市的客運專線鐵路，雙向電氣化，2009年下半年開工，按雙線、時速200公里以上的標準建設。
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杭紹台城際鐵路
杭紹台城際鐵路（Hangzhou-Shaoxing-Taizhou Inter-city Railway），是連線杭州、紹興、台州三地的專供旅客列車行駛...
歷史沿革 線路站點 運營情況 設備設施 重點工程 -
湖州至杭州西至杭黃鐵路連線線
湖州至杭州西至杭黃鐵路連線線北起湖州市，途經湖州市德清縣和杭州市餘杭區、富陽區，南至桐廬縣。線路全長137.7公里，速度目標值350公里/小時，投資估算...
線路概況 建設歷程 建設意義 -
商合杭鐵路
商合杭鐵路即商丘經合肥至杭州的一條鐵路,是列入國家《中長期鐵路網規劃》的高等級鐵路，是國家“十二五”綜合交通體系規劃中的區際交通網路重點工程,是京九客運...
鐵路簡介 建設意義 主要技術標準 線路走向 沿線車站 -
浙江鐵路
浙江鐵路發展的歷史比較久遠，早在清朝末年的1906年就開工修建第一條從上海到浙江杭州的鐵路--滬杭鐵路。此後在20世紀三十年代建成浙贛線杭江段，杭蘭支線...
傳統鐵路 高速鐵路 在建鐵路 鐵路“八八”計畫 管理機構 -
杭黃高速鐵路
杭黃高速鐵路（Hangzhou-Huangshan High-speed Railway），簡稱杭黃高鐵，又名杭黃客運專線，是一條連線浙江省杭州市與安徽...
歷史沿革 線路站點 運行情況 設備設施 建設成果 -
福建鐵路
1949年以前，除了曇花一現的漳廈鐵路 ，整個福建在鐵路交通上一片空白。1957年建成通車的鷹廈鐵路及隨後的外福鐵路結束了福建不通鐵路的歷史，但崎嶇的地...
曇花一現 既有鐵路 高速鐵路 福廈鐵路 規劃鐵路
