李浩放

李浩放

李浩放,男,1963年出生於青海省樂都縣,中共黨員,本科學歷,畢業於蘭州石化職業技術學院。

基本信息

個人履歷

李浩放,男,1963年出生,青海省樂都縣人,中共黨員,大學本科學歷,早年畢業於蘭州石化職業技術學院(原蘭州石油學校)電子電氣工程系,高級工

程師。現任青海鹽湖工業(集團)有限公司副總經理兼青海鹽湖化工公司總經理、青海鹽湖技術中心副主任、青海鹽湖技術中心黨支部書記、青海省青聯委員。

從業歷程

1986年,為配套年產20萬噸鉀肥一期工程,青海鉀肥廠花了一億多元巨資,從美國漢森公司引進了兩條先進的水采船(採鹽機)1號、2號,3年後安裝調試下水。在管理水采船的過程中,他發現從美國進口第二代水采船雖具有計算機控制、微波導航和全液壓驅動、高度自動化、半漂浮式等性能,是當時集計算機和自動控制為一體的尖端先進設備,但船的液壓系統存在抗污染能力差、使用周期短、容易失控等缺點。於是,他根據自己掌握的理論知識和實踐經驗,對液壓系統進行了改造並取得了成功。經過幾年的運行證明,改造後的系統運行穩定可靠,抗污染能力明顯增強,運行費用顯著下降。每年可節約運行費用200萬元。
1996年底,他調任集團公司生產處處長兼任設計室副主任,負責水采船的自主開發、研製工作。他帶領設計小組全體成員經過3個多月的連續奮戰,於1997年4月完成了全部施工圖設計,並一次性通過設計審查。緊接著,他主持承擔了水采船的製造和安裝任務。
1998年9月,由李浩放主持、青海鹽湖工業集團製造出的國內第一台水采船(鹽湖3號)順利下水,一舉打破了美國

某公司宣稱的“世界上能造這種水采船的唯他們一家”的神話,填補了國內空白。第三代鹽湖3號采船,外形酷似從美國進口的第二代鹽湖1、2號采船,但與其相比,技術上有重大的創新和突破:初級泵採用了流道寬、氣蝕餘量小的渣漿泵,適宜輸送大粒徑的固體物,更適合在高海拔地區長距離運行;改多極減速驅動為由低速大扭矩液壓馬達進行一極減速驅動,從而降低了故障發生率和維修費用,克服了維修困難等缺陷;在控制履帶系統方面,採用了OPTO22可程式控制系統,導航系統從原來的微波導航升級到GPS全球定位導航,定位精度誤差從1米左右降低到0.5米,日打礦能力比每條進口采船高1.5倍,達到6500多噸;電氣、控制、液壓系統升級到智慧型化系統,採用了PIC、現場匯流排等國際上比較前沿的技術,使網路單線傳輸,減少了對信號的干擾,在結構上真正實現了整體化、標準化、智慧型化、網路化,從而使整個系統有較強的穩定性和可靠性。該水采船完全為自行設計、製造,相對原進口采船,採礦能力有了更大提高,采船整體運行更加平穩。而造價不足3000萬元,為企業節約資金4000多萬元。
隨著鹽湖集團的發展和西部大開發戰略的實施,青海100萬噸鉀肥項目被確定為西部大開發首批十大工程項目,李浩放任項目副總經理。100萬噸鉀肥工程需要8條水采船,鹽湖集團決定由李浩放同志負責全部設計工作自製6條水采船。
2000年下半年,他主持開發了10萬噸加工車間工藝配套電氣自控一體化系統。該系統採用了世界上先進的Controllogix可編控制器,具有現場匯流排和控制匯流排兩級網路、良好的人機界面和完備的系統核心,尤其把工藝要求和計算機技術得到了有機地結合,能自動完成生產數據採集、設備監控、工藝監控等工作,改變了過去工藝線上大量人工值守、人工操作的落後局面。同時,李浩放又開發設計完成了反浮選冷結晶生產工藝配套電氣自控一體化系統,徹底改變了沿用了十幾年落後的人工操作的半機械化狀況,使得鉀肥生產技術跨入了世界先進行列。
2001年至2002年,他為青海鹽湖100萬噸鉀肥項目加工廠設計配套了電氣自控系統。該系統在10萬噸加工車間自控系統基礎上,進行了大膽的革新,選用當今最先進的控制技術和產品,將100萬噸鉀肥生產工藝和最新計算機技術緊密結合,使我國的鉀肥生產走上了信息化和工業化道路。
2003年,李浩放又為青海鹽湖集團無水氯化鎂中試裝置設計配套了能夠自動完成生產數據採集、設備監控、工藝監控等工作的電氣一體化自控系統。該系統採用當今世界最先進的自動化控制技術和產品,其運行更加穩定可靠。
2004年,青海鹽湖100萬噸鉀肥項目光鹵石採收系統(6條水采船)製造成功。每條采船配套建一艘活動加壓泵站;采船採用雙切割頭;導航採用雙天線GPS全球定位系統;活動加壓泵站和中心碼頭之間引入無線網路。這是百萬噸鉀肥項目采船上的四個重大技術創新,大大彌補完善了3號水采船的不足和缺陷:一艘無人值守的活動加壓泵站,解決了兩個大難題,起著錨和加壓泵的雙重作用,礦漿管道比原來減少了一公里多,節省了百萬元投資,輸礦能力卻大大提高。又作為湖面上固定礦漿浮管的錨,隨主船停走自如,減少了原來起錨下錨帶來的不便和耗費,提高了工作效率;採用的雙切割頭,改變了常規單切割頭掉頭耗時,採礦效率低的狀況;雙天線GPS全球定位系統,使採礦定位精度誤差從0.5米再次降低到0.2米;套用無線網路技術後,人可以坐在中心碼頭的自控室里,能清楚地看到幾公里外的湖面上采船打礦的流量、濃度等工作狀態,還隨時可以調整生產狀態。從造價、技術性能上比,自製的第四代采船每條造價只有每條進口采船的1/2,達到2300萬元,而日採礦能力比進口采船多1000噸以上,為鹽湖集團節約購船資金4億元,造了巨大的經濟效益。青海省委有關領導到公司考察時,對李浩放自主創新、永攀科學高峰的精神給予肯定,並說:“你是青海的寶貝,省委感謝你,省政府感謝你,青海人民感謝你!”
目前,李浩放同志出任青海鹽湖化工公司總經理,青海鹽湖工業集團股份有限公司副總裁職務。

成就及榮譽

中國鉀肥生產水采船和鉀肥自動化控制的學科帶頭人,負責設計製造的水采船全部達到國際先進水平,獲國

家計委、國家經貿委、科技部、財政部聯合頒發的國家“九五”科技攻關計畫(重大技術裝備)優秀成果獎,個人獲先進個人獎。
曾榮獲青海省科學技術重大貢獻獎、青海省第三屆“五四青年獎章”、第二屆青海青年科技創業獎、黃河水電杯技術創新特等獎、一等獎、中國西部電視集團“西部英雄”、青海省重工業廳 “勞動模範”、“優秀共產黨員”、“青海省優秀專家”、“國務院特殊津貼專家”等榮譽稱號。

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