李加武

1995年7月大學畢業於原西安公路交通大學(現長安大學)公路學院橋樑與隧道工程專業,留校擔任教師工作至今。 1997年至2000年攻讀西安公路交通大學橋樑與隧道工程碩士學位,2000年至2003年攻讀同濟大學橋樑與隧道工程博士學位。 2008年回國,在長安大學公路學院橋樑系任教。

長安大學公路學院教授

個人資料

李加武,安徽舒城人,1972年11月生。1995年7月大學畢業於原西安公路交通大學(現長安大學)公路學院橋樑與隧道工程專業,留校擔任教師工作至今。1997年至2000年攻讀西安公路交通大學橋樑與隧道工程碩士學位,2000年至2003年攻讀同濟大學橋樑與隧道工程博士學位。現任長安大學公路學院教授,碩士生導師,兼任中國空氣動力學學會測控專業委員會委員,風工程專業委員會委員,九三學社長安大學基層委員會組織委員。
數年來一直從事橋樑抗震與抗風研究,曾參與交通部資助的“公路橋樑減震裝置及設計方法研究”,國家自然科學基金重大項目“橋樑斷面雷諾數的幾個關鍵技術問題”。在攻讀博士學位期間,同項海帆院士,林志興研究員一道,完成了國家自然科學基金重大項目的子課題,及蘇通大橋大比例模型風洞試驗等一些重大的橫向課題。回校後完成了“湖南長沙三汊磯湘江大橋抗風研究”,承擔了“陝西洛河大橋抗風研究”,主持了“江西南昌贛江生米大橋施工抗風研究”,參加了“安慶長江公路大橋斜拉索粘性剪下型阻尼減震器設計、製造、運輸與安裝”的項目研究,以及“公路橋樑抗震、減震連梁裝置”的項目研究。2003年榮獲優秀教師,2007年2月到2008年8月受國家留學基金委員會資助在加拿大西安大略大學進行為期18個月的博士後研究。2008年回國,在長安大學公路學院橋樑系任教。2009年晉升為教授。

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