朝日級戰列艦

朝日級戰列艦

朝日級戰列艦是日本1897年向英國訂購的一級戰列艦,同級共一艘,即“朝日”號(Asahi)。該艦於1897年8月1日在位於蘇格蘭的John Brown廠開工建造,10月18日命名為“朝日”,1899年3月13日下水,1900年3月1日開始試航,7月31日建成後回航日本,10月23日抵達橫須賀。1901年5月22日被編入常備艦隊,10月1日成為常備艦隊旗艦。1942年5月26日被美軍潛艇擊沉。

基本信息

列艦簡介

日俄戰爭時被編入第1艦隊第1戰隊,參加了黃海海戰與對馬海戰。1921年9月1日被列為一等海防艦。1924年10月20日撤去武裝後成為特務艦,1925年4月1日在艦體兩舷增設潛艇“吊瓶式”打撈裝置,成為日本最早的潛艇救難艦。此後又在廣島灣進行了吳式一號飛機彈射器的試驗。1937年在吳海軍工廠撤去潛艇打撈設備,被改造成工作艦,派往中國,駐泊黃浦江吳淞口,從事艦艇的修理工作,並在前後炮塔的位置上裝上了木製艦炮模型,以掩人耳目。1937年11月5日參加了登入杭州灣的作戰活動。1939年11月成為陸軍上海根據地艦隊的旗艦。1940年11月15日重新編入了日本聯合艦隊,在東南亞戰區活動。1942年5月26日被美國Salmon(SS-182)號潛艇發射的魚雷擊中左舷中央及後部魚雷室,於01點03分沉沒,16人死亡,130人失蹤。1942年6月15日除籍。

性能參數

排水量 15200噸

主尺度(長/寬/吃水) 129.6m/22.92m/8.3m

艦炮 305mm*4(雙聯裝)/152mm*14/12磅炮*20/3磅炮*6/2.5磅*6

動力 2部往復蒸汽機,輸出馬力15000匹,最大載煤1549噸

航速 18節

魚雷 450mm*4

裝甲 水線帶100-230mm,甲板25-100mm,炮塔200-360mm,司令塔75-360mm

艦員(人) 838

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