概要
本艦是繼富士山艦後另一艘以日本著名高峰富士山（ ふじさん）命名的日本海軍艦船。是當時日本海軍中裝甲最厚（側舷：457毫米， 甲板：63毫米）的軍艦。
1894年8月1日，該艦於英國泰晤士鐵工所動工，1896年3月31日下水，1897年6月14日參加了英國維多利亞女王即位60周年紀念的觀艦式，1897年8月17日竣工。1897年10月31日到達橫須賀軍港，與其餘五艘日本戰列艦（敷島しきしま、八島やしま、初瀬はつせ、朝日あさひ、三笠みかさ）在1904年至1905年的日俄戰爭（日本語： 日露戦爭 假名： にちろせんそう）中組成日本主要戰列艦群。
日俄戰爭結束，富士號戰列艦被安排整修，其中包括換上新鍋爐。
技術數據
排水量 12533噸
主尺度（長/寬/吃水） 125.5m/22.4m/8.0m
艦炮 305mm*4（雙聯裝）/152mm*10/3磅炮*20/2.5磅炮*4
動力 2部往復蒸汽機，輸出馬力14000匹，最大載煤1200噸
航速 18節
魚雷 450mm*4
裝甲 水線帶360-457mm，甲板62mm，炮塔230-360mm，炮廓152mm，司令塔360mm
艦員（人） 637
試航中6小時強壓通風平均速度為18.5節，最大速度達到19節以上，正常通風下速度為17-17.5節。到1904年7月時，富士級的速度則下降到大約15節.
服役歷程
富士號於1894年8月1日在英國倫敦的泰晤士鐵工所開工建造，1895年8月16日被命名為“富士”。1896年3月31日下水，1897年8月17日建成，10月8日被列為常備艦隊的旗艦，10月31日回到橫須賀。1898年3月21日，艦級被定為一等戰艦。日俄戰爭時被編入第1艦隊第1戰隊，參加了黃海海戰與對馬海戰。1912年8月28日被列為一等海防艦，被作為練習艦使用。1922年9月1日被列為特務艦，此後又被拆除了武備成為運輸艦，同年12月1日被列為練習特務艦，而後被系泊於橫須賀軍港吉倉碼頭，作為海軍航海學校的校舍。1945年7月18日在美軍空襲中被擊中起火，擱沉於碼頭邊。1945年11月30日除籍。1948年在浦賀船塢解體。
