普洱機場

普洱機場

普洱機場位於滇西南無量山東南麓,瀾滄江以東。1961年3月15日正式通航,機場飛行區等級為4C,跑道長2500米,擁有ILS、VOR/DME等通信導航設施,可供波音737及以下機型起降。機坪面積15600平方米,停機位3個。機場航站樓面積5382平方米。普洱思茅機場的通航架起了普洱連線昆明與外界交流的空中橋樑,從此結束了“山間鈴響馬幫來”的歷史。2010年旅客吞吐量219,689人次,2010年貨郵吞吐量508.0噸,2010年起降架次2,628架次。普洱市委市政府授予機場“特殊貢獻獎”。

基本信息

簡介

 普洱機場 普洱機場
普洱市位於雲南省西南部,國土面積4.5萬平方公里,是雲南省面積最大的地級市,總人口259萬,有14種世居民族。有著“一江通五鄰,一市連三國”的特殊的區位優勢,被譽為東方多瑙河的瀾滄江-湄公河穿境而過。這裡氣候宜人,森林覆蓋率64.9%,被譽為“綠海明珠”。這裡是普洱茶的故鄉,是茶馬古道的源頭,是“世界茶源、普洱茶都、中國茶城”。
普洱思茅機場於1959年4月經國務院批准,由原民航雲南省管理局和當地政府共同勘察修建,1960年4月5日竣工,1961年3月15日正式通航。普洱思茅機場的通航架起了普洱連線昆明與外界交流的空中橋樑,從此結束了“山間鈴響馬幫來”的歷史。通航當年,敬愛的周恩來總理乘座的專機降落在剛修建好的土跑道上。1963年陳毅副總理乘機到思茅,鳥瞰雲南邊疆的大好河山時,賦詩道:“昆明南翔到思茅,一霎凌空路不遙,水庫星羅明似鏡,萬傾林海涌波濤”的著名詩句。通航後,不僅解決了旅客往來普洱到昆明的出行問題,而且促進了思茅地區經濟文化的向前發展。普洱思茅機場原為思茅機場,2007年7月,因原思茅市更名為普洱市,思茅機場經上報國家民航局批准,將更名為普洱思茅機場。
思茅機場三字代碼:SYM

地理位置

思茅機場地處滇西南無量山東南麓,瀾滄江以東。

硬體設施

 普洱機場 普洱機場
普洱(思茅)機場機場飛行區等級為4C,跑道長2500米,擁有ILS、VOR/DME等通信導航設施,可供波音737及以下機型起降。機坪面積15600平方米,停機位3個。機場航站樓面積5382平方米。現有東方航空祥鵬航空開通了至昆明航線和東航經停昆明至北京,上海航線。
普洱思茅機場從通航當年至1991年6月期間,先後使用伊爾-14、安-24、伊爾-18、三叉戟、BAE-146、安-12等機型,1991年6月30日使用B-737300型飛機執行昆明-思茅的往返航班。
由於普洱思茅機場是省內最早通航的機場之一,機場等級和設施設備不能適應機場發展的要求,從1993年7月20日至2001年4月23日期間,普洱思茅機場先後進行了三期改擴建工程,擴建項目主要有:擴建停機坪、跑道道面蓋被、助航燈光系統,新建塔台和通信導航系統,新建了候機大樓,車庫、停車場、跑道圍欄、出場公路等項目,總投資近億元。
跨越半個世紀風雨的普洱思茅機場坐落在滇西南無量山東南麓,瀾滄江以東,機場占地面積1487畝,飛行區等級為4C,跑道長2500米,跑道寬45米,設有3個停機位,候機樓面積5380平方米,使用Ⅰ盲降DME、NDB導航設備,可全天候起降B-737以下機型。

歷史沿革

從2009年1月15日起,每天早上增加一個航班,每天有3個航班。機場還認真貫徹國家取消800公里以下的機票燃油稅的政策,配合航空公司推出機票優惠折扣,給回家的旅客帶來了實實在在的實惠。
2010年旅客吞吐量219,689人次,2010年貨郵吞吐量508.0噸,2010年起降架次2,628架次。

獲得榮譽

 普洱機場 普洱機場
1998年機場被普洱市評為“文明衛生機場”、“花園式文明單位”;1998年11月被雲南省愛衛會命名為“衛生機場”,2001年被西南管理局命名為“文明機場”,2008年4月,機場被普洱市委、政府命名為“文明單位”。2009年,普洱思茅機場被雲南省政府命名為“雲南省旅遊二次創業先進單位”。幾年來機場都順利通過了“衛生機場”的覆核驗收工作。2010年,普洱市委市政府授予機場“特殊貢獻獎”。
機場未來的發展前景是喜人的。隨著昆(明)至曼(谷)高速公路的建成通車;中國—東協自由貿易區的建設,普洱至西雙版納高速公路的全線貫通;普洱市良好的生態環境,著力打造“妙曼普洱養生天堂”,將會有更多的旅客前來觀光旅遊。茅機場的積極貢獻。 

交通換乘

機場已開通機場到城區的公車票價一元,旅客可選擇計程車到達城區,價位在10—20元之間,在機場停車場乘車。

服務內容

普洱思茅機場是一個多功能的機場,擔負著建設邊疆,保衛民族家園的使命。客貨運輸,航空護林,播種、測繪,抗震救災等重大航空活動,都發揮了普洱思茅機場的積極貢獻。
普洱思茅機場不但打開中國茶城面向國內和世界的通道,使來來往往的乘客帶來信息、觀念、文化和財富,他們在這裡興家置業,參與普洱的經濟建設,而且,普洱的茶葉、文化、旅遊也隨著航空業的發展,進入中國及東協的經濟大循環中。

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