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昆玉城際鐵路
昆玉城際鐵路的改擴建工程分為兩個部分,其中第一部分為玉溪到昆陽的路段,全長49.3km,為Ⅰ級雙線鐵路,與既有線大部分路段分離,設計時速200km/h。...
簡介 項目進展 建設意義 -
福建鐵路
1949年以前,除了曇花一現的漳廈鐵路 ,整個福建在鐵路交通上一片空白。1957年建成通車的鷹廈鐵路及隨後的外福鐵路結束了福建不通鐵路的歷史,但崎嶇的地...
曇花一現 既有鐵路 高速鐵路 在建鐵路 規劃鐵路 -
中國鐵路[中國軌道交通]
中國鐵路建設始於清朝末年,經過一個多世紀的建設和發展,截至2016年年底,中國鐵路營業總里程達12.4萬公里,規模居世界第二;其中高速鐵路2.5萬公里,...
早期鐵路 主要鐵路線路 線路分類 鐵路等級 歷次大提速 -
南昆鐵路
南昆鐵路 由20世紀90年代設計、築路水平的西南大動脈南昆鐵路,東起南寧,西至昆明,北接紅果,全長898公里,為國家I級幹線電氣化鐵路。南昆鐵路廣西境內...
簡介 建設意義 貫通慶祝 總結 南寧至百色段增建二線工程 -
昆河鐵路
昆河鐵路指滇越鐵路雲南部分,自雲南省昆明至中越邊境的河口瑤族自治縣,全長468公里。滇越鐵路在法國殖民時期稱雲南鐵路(越南為清朝屬國),從越南海防至雲南...
建設過程 經過區域 運輸能力 建成意義 文化價值 -
中國鐵路昆明局集團有限公司
中國鐵路昆明局集團有限公司,即原昆明鐵路局,是中國鐵總管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一,簡稱“昆局”。管理昆明鐵路辦事處以及開遠鐵路辦事處,路局...
簡介 管轄範圍 機構設定 直屬站段 歷史 -
昆楚大城際鐵路
昆(明)楚(雄)大(理)城際鐵路,由昆廣鐵路複線和廣大鐵路複線共同組成,起於昆明站,止於大理站,途徑昆明、楚雄、大理,線路全長291.466公里,設計時...
項目意義 通車時間 技術標準 線路概括 沿線車站 -
雲南鐵路
目前雲南鐵路里程約3000km,規劃在今後幾年通過泛亞鐵路滇藏鐵路等的建設達到6000km。目前有準軌滬昆、成昆、南昆、內六及米軌昆河等幹線。
概況 鐵路局 鐵路網 在建規劃 成昆鐵路 -
岳吉鐵路
岳吉鐵路是岳陽至吉安鐵路的簡稱,位於湘東、贛西和贛中地區,為蒙西至華中地區鐵路煤運通道的最南端,北起湖南嶽陽,接蒙西至華中地區鐵路煤運通道荊州至岳陽段,...
鐵路簡介 建設意義 工程概況 沿線車站 相關報導