日本OH-1偵察直升機

日本OH-1偵察直升機

OH-1偵察直升機重量為3.5噸級。該機使用了大量複合材料,使用了日本航空工業的4片碳纖維複合材料槳葉/槳轂、無軸承/彈性容限旋翼和涵道尾槳等最新技術。縱列式座艙內裝有其他武裝直升機少有的平視顯示器。該機防護力強,性能先進,短翼下可掛多枚自衛飛彈或2噸重的武器。

概述

日本OH-1偵察直升機日本OH-1偵察直升機
日本OH-1“忍者”(Ninja)是川崎重工於90年代初開始研製的一種輕型武裝偵察直升機,用於替代日本陸上自衛隊現役的OH-6D輕型武裝偵察直升機。該機是日本自行研製的第一種軍用直升機。以往日本的直升機都是美國、德國設計,憑許可證在日本生產組裝。
OH-1的原型OH-X於1996年8月初首飛成功,於1987年生產,2000年服役。研製經費已經達到8.5億美元。目前由日本川崎三菱富士三家公司聯合製造。OH-1主要用於偵察敵方地面目標情況,將獲取的信息傳給AH-1等日本武裝直升機和地面指揮機關,發起攻擊。除偵察用途外,OH-1也能勝任一定的對地攻擊和空戰任務。

技術特點

日本OH-1偵察直升機日本OH-1偵察直升機
OH-1偵察直升機重量為3.5噸級。該機使用了大量複合材料,使用了日本航空工業的4片碳纖維複合材料槳葉/槳轂、無軸承/彈性容限旋翼和涵道尾槳等最新技術。縱列式座艙內裝有其他武裝直升機少有的平視顯示器。該機防護力強,性能先進,短翼下可掛多枚自衛飛彈或2噸重的武器。槳葉可抗12.7mm槍彈的命中。尾槳8片槳葉採用非對稱布置,降低了噪音,減少震動。據日本軍事愛好者稱該機飛行表演時發出的聲響,明顯小於日本AH-1武裝直升機。該機裝兩台日本三菱公司研製的XTS1-10渦軸發動機,功率為660千瓦,自身重量較小。
川崎重工研製全複合材料無軸承主旋翼系統的歷程已經超過15年,這是世界直升機設計中極為新穎的一種技術。川崎的該項技術首次被正式套用在作戰飛機上,就是OH-1直升機。川崎成功的研究出先進的複合材料成形技術,從而將全複合材料無軸承旋翼實用化。
該機該機最大設計速度為280千米/小時,在10米貼地高度速度可達55千米/小時,活動半徑200千米。機動性良好,完全可以與其他武裝直升機相比,在本頁的視頻連結中可疑看到這一點。。全裝備重量3500千克。OH-1機身兩側的短翼可掛載飛彈及副油箱,兩個掛點各裝一個雙聯飛彈發射器,共能帶4枚東芝-91型近距空對空飛彈。內側各掛一個副油箱,續航時間為1小時。
目前陸上自衛隊部署了兩個攻擊直升機營, 每營裝備18架AH-1S武裝直升機、12架OH-1觀察直升機。OH-1服役後將逐步淘汰日軍的美制OH-6直升機
川崎在OH-1獲得成功後,向日本軍方提出研製其改型“AH-2”型專用戰鬥直升機,以替代AH-1武裝直升機。在計畫中,川崎提出用MTR390或T800系列發動機提高AH-1的載重能力和飛行性能。但目前來看,OH-1或其改型的載重還是太小,日軍方傾向進口AH-64D或AH-1Z等成熟的武裝直升機。

性能參數

日本OH-1偵察直升機日本OH-1偵察直升機
旋翼直徑:11.5米
機長:12米
機高:3.8米
最大起飛重量:3500千克
最大平飛速度:260千米/小時
作戰半徑:200千米

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