日本鐵道技術研究所

日本鐵道技術研究所是指日本鐵路的科研機構。創建於1907年,所址在東京,原屬國營鐵路。組織機構幾經變動,現設一室,二部,十二個研究室,一個綜合研究組。此外還有:4個地方性實驗所,即日野土木、勝木鹽害、鹽澤和扎峴雪害防止研究所。

兩條實驗線,一條是長11km的研究列車脫軌事故的狩勝實驗線,其中大小曲線15處,最大坡度達25%。,另一條是長7km的研究磁懸浮鐵路系統的富崎實驗線。研究所主要設備有:車軸運動、制動、轉向架、1:5模型車輛運行、實物軌道壓區、隧道、路基綜合、材料耐火性實驗裝置,機車車輛性能、高速轉動實驗台,X線微量分析儀和軌縫疲勞實驗機等。主要出版刊物有:鐵道技術研究報告,鐵道技術研究資料,鐵道技術研究所速報,鐵道技術文獻抄錄,外國鐵道技術情報等。

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