人物經歷
2002.9-2006.7,西南交通大學土木工程本科,獲學士學位;2006.9-2008.1,西南交通大學道路與鐵道工程免試碩士研究生;2008.2-2012.6,西南交通大學道路與鐵道工程碩博連讀博士研究生;2009.8-2010.8,美國奧本大學國家瀝青技術中心(National Center for Asphalt Technology, NCAT)訪問學習。2012.7至今,武漢理工大學交通學院道路與橋樑系教師。
主講課程
主講道路與鐵道工程專業課程以及交通運輸工程類專業外語,並帶本科生開展畢業設計工作和課外科技創新活動。其中,已主講過的課程包括:
[1] 《道路工程導論》,主要面向大學交通土建本科一年級新生。
[2] 《專業英語》,主要面向交通運輸工程類碩士一年級研究生(含工程碩士)。
[3] 《軌道工程》,主要面向交通運輸大類本科三年級學生。
[4]《道路工程試驗與檢測》(英文),主要面向道路與鐵道工程專業碩士研究生(留學生)。
研究方向
主要研究方向為公路路面(Highway Pavement)和鐵路道床(Railway Trackbed),參與或主持主要課題包括:
[1] 鐵道部無砟軌道再創新科技發展計畫項目(2007G042)—無砟軌道路基面防水材料試驗研究,第1主研,全面負責執行研究任務,並撰寫研究總報告。
[2] 國家自然科學基金面上項目(50978222)—高速鐵路瀝青混凝土軌下基礎結構行為與指標體系,第1主研,全面負責執行研究任務,並撰寫研究總報告。
[3] 交通部西部科技項目(2006-2008)—高寒、濕地、草原瀝青路面結構研究,第5主研,負責撰寫國道318四川境內路面病害調查報告。
[4] 成都交委項目(2006-2007)—成都市道路交通與土地利用整合研究,第3主研,負責前期資料整理和撰寫文獻綜述報告。
[5] 西南交通大學自主創新基金項目(2010-2012)—鐵路瀝青混凝土材料指標體系試驗研究,主持。
[6] 武漢理工大學自主創新基金項目(新教師科研啟動基金:2013-IV-06)—高速鐵路全斷面瀝青混凝土軌下基礎結構動力行為研究,主持。
[7] 國家自然科學基金青年基金項目(51308429)—高速鐵路瀝青道床材料的破壞模式與特徵參數,主持。
[8] 道路工程四川省重點實驗室開放基金項目(LHTE004201304)—瀝青混凝土高速道床材料的荷載作用模式與邊界約束機制研究,主持。
主要貢獻
本科至博士階段,相繼擔任過團支部書記和黨支部書記,並組織過多次公益和社會活動,比如發起首個“西南交通大學博士服務團”赴廣元進行災後重建的調研,領導撰寫的調研報告《四川省廣元市利州區災後村鎮交通與土建工程重建進展與建議》 ,獲得廣泛好評。2012.6,獲得西南交通大學工學博士學位;2012.7起,供職於武漢理工大學交通學院道橋系,從事道路與鐵道工程方面的教學與科研工作。 2013.2-2014.1,被選派參加省委組織部和團省委發起的湖北省第二批”博士服務團“,掛職通城縣交通運輸局副局長 。掛職期間,組織了”武漢理工大學交通學院—通城縣人民政府科技服務對接座談會“ ,發起籌建了”武漢理工大學通城交通實習基地“,並撰寫了服務工作總報告《城鎮化浪潮下的幕府山區基層交通見聞與思考—湖北省第二批”博士服務團“通城交通服務隨筆》。
獲獎記錄
本科及研究生期間,曾獲得優秀畢業生、優秀共產黨員、優秀團幹部、優秀研究生幹部以及多次獲得綜合學習獎學金等諸多榮譽。